2和4的方程式

尽管中国曾经号称"自行车王国",但如今能为我们界定为自行车专家的人却并不算多。因为90%还在骑车的人不过是被迫仍然使用这种廉价的代步工具而已,而另一些人则在"升级"为四轮之后就患上了"汽油依赖症"。只有经历过从两轮到四轮,再重新回到两轮的资深人士,才有资格和我们一起计算这个算式……     

因为·有爱 壳牌爱德王子U能量骑士于子竖的摩旅感悟

在前几期的壳牌爱德王子U能量骑士的介绍中,我们为大家介绍了几位注重生活品味的城市摩托车骑士。与此同时,壳牌爱德王子车用润滑油还一直关注着摩托车旅行活动,给予这些敢玩敢"野"的勇士以更多的关怀,也一直与他们相伴走南闯北。本期的U能量骑士于子竖,是一位曾完成上万里程摩旅的独行骑士。面对艰苦、危险的长途摩旅,他想到的更多是挑战自我、信任自己,别人能做到的事情他一样可以做到。而他对摩旅的那份执着,让他不仅做到了,而且比绝大多数人做得更好……     

围场驯马 海马骑士领航型

<正>河北承德塞罕坝木兰围场这片曾经马蹄翻飞、逐鹿四野的皇家围猎场如今已是风景旖旎的国家级森林公园。这次我们从北京出发,驱车长途奔袭400余公里,为的就是体验海马骑士这款"行政级SUV"的魅力。作为国内汽车自主品牌的重要一员,海马汽车近年来加快了发展的步伐,不断推出新产品丰富其产品线。面对国内SUV市场的蓬勃发展,海马汽车在今年的北京车展推出了旗下首款城市SUV——海马骑士。这次海马汽车把骑士的试车地点安排在了旧时的皇家围猎     

新骑士 东风日产骊威10天长期试驾

试用十日．骊威宽敞舒适的驾乘空间使我们在外出工作时更为方便．即使满载乘客及摄影器材．车辆都能轻松胜任．1．6L引擎表现也可圈可点，[编者按]     

编辑絮语

EDITOR IN CHIEF执行主编高亮这个月一直奔波在各种赛道、山道和摩托车咖啡馆,幸福感爆棚。另外今年山道里的火药味十足,各路追风少年、咖啡骑士可得小心,切记过弯别压白线!EDITOR责任编辑张康印夏日到了,玩车的朋友外出一定要注意安全。     

我们这帮人

各位亲爱的骑士,当你们看到这期杂志的时候,正好是我加入这本杂志的第五个年头。起初,我只是一名大学还没毕业,骑着新买的京B牌照"海王星"去趟北京郊区就很满足的"菜鸟"骑士。但我有热情,在工作上脏活累活从来不嫌弃,加之人际交往友善,英语能力尚可,得到了领导的偏爱,很快便在这个栏目与大家见面了。当然,我的热情也不仅仅表现在工作上,同时也表现在购车欲望上,在之后的四年间,几乎每半年就要更换一台摩托车,排量从50mL到1000mL,车型从跑车到巡航,山货、水货、国产车、大贸车……在自己的能力范围之内尽可能多地体验了拥有大部分车型的快感,加之常年在国内外测试新车、采访企业、举办活动、报道赛事、出席展会,身边的朋友难免心生嫉妒。在此,我只能表示深深的歉意,同时也非常希望你们有     

在路上：中外哈雷骑行记

百余年间,无论是对自由的追逐。对激情的膜拜,抑或是对原始动力的向往,哈雷戴维森（下文简称“哈雷”）都在不遗余力地把人们的期盼变成现实,同时也鼓励着人们不断向前。对于国内啥雷骑士们而言,鉴于东西方文化的差异性,使得彼此间对哈雷的认知有所不同,但毋庸置疑的是．“哈雷”二字早已成为了一个永无止境的传奇。     

骑士日记——首届哈雷中国车主骑行周

哈雷．戴维森的魅力是什么？莫衷一是。不管怎么说,《逍遥骑士》曾经影响了一代人,虽然比利和怀特是虚构的．但他们的摩托却成了哈雷博物馆永久的收藏。然而,流传更久远的是逍遥骑士的精神,50年后的中国,也在演绎着真人秀的逍遥游。     

听吧,四环相扣的传奇

在日耳曼的车坛风云中,有一则传奇决不容遗忘。它的故事悠扬,听起来毫不冗长,主人公有着骑士般的风采和曲折离奇的经历:它曾是德国汽车技术的先驱者,顶尖国际汽车赛事的统治者,在遭遇了战争带来的灭顶之灾,被非市场之力"没收"和"注销"之后一切归零,在看似     

野性＆调教

生活在繁华的都市里久了,我们渴望一种自由,能任意翱翔在天地间的自由。相信每个人的童年都幻想过像鸟儿一样长出翅膀,但在成长的路上,儿时梦想的翅膀往往都被残酷的现实无情折断。但是有少数人是幸运的,他们就是大鸟的主人——BMW R1200GS的骑士们。