硅烷乳液浸渍对非洲天然大吸水率骨料混凝土性能的影响研究

采用有机硅烷乳液对肯尼亚天然大吸水率骨料进行改性处理，研究其对骨料吸水性能及混凝土工作性能、力学性能、抗氯离子渗透性能的影响程度。结果表明:4%浓度的硅烷乳液浸渍处理能够有效降低肯尼亚当地天然骨料吸水率，采用12%浓度硅烷乳液浸渍处理后的骨料配制C35混凝土的工作性能、抗压强度及抗氯离子渗透性能与普通骨料配制混凝土相当。     

原材料对超高性能混凝土性能影响研究综述

骨料、水泥、矿粉和纤维是制备UHPC的主要原材料。各原材料对其强度、韧性、弯拉等性能指标有着不同程度的影响。因而,原材料研究是UHPC研究的重要方向。对这些原材料研究成果的梳理与分析,具有理论指导和现实参考意义。     

灌注桩施工堵管原因及处理措施

灌注桩施工过程中经常会出现堵管现象,轻则影响工程质量,重则使桩基报废。为降低风险,对施工堵管的原因进行理论分析,并结合工程实际,采取振冲等多种处理措施,同时研发了振动锤冲击法及重插导管法。施工效果显著,对其他工程具有借鉴意义。     

沥青混合料集料离析的控制方法

高速公路中沥青路面出现很多破坏,分析其原因,大多与沥青混合料的集料发生离析有一定的关系。因此,消除集料离析对于保证沥青路面质量,减少路面损害,提高路面的使用寿命具有非常重要的作用,本文在调查研究的基础上,结合目前施工与管理的状况,提出了沥青混合料集料离析的控制方法。     

基于数字图像处理技术的沥青混合料级配离析评价方法

沥青混合料级配离析对路面使用性能有重要影响.文章基于数字图像处理技术,直接针对混合料中集料的分布状态,将各档集料对X轴、Y轴的静矩作为离析评价指标,选择了工程中常见的6种典型级配,定量地评价沥青混合料的离析.研究结果表明:随着级配中最大公称粒径的增大,沥青混合料的离析明显增强;对于最大公称粒径相同的级配,SMA级配类型...     

高流动混凝土施工中的质量控制

大广高速公路深州至大名(冀豫界)段是国务院审批通过的国家高速公路7918网大庆至广州高速公路中的重要路段,也是河北省五纵六横七条线高速网络骨架中纵三     

浅谈混凝土结构耐久性

对混凝土结构的耐久性因素进行了分析,提出了提高混凝土耐久性的方法。     

再生混凝土耐磨性影响因素研究

通过对150 mm×150 mm×150 mm的立方体标准试件进行耐磨性试验,全面地比较和分析了再生粗骨料的取代率、水胶比、砂率、胶凝材料的总用量对再生混凝土耐磨性能的影响规律,并分析了其产生的原因.结果表明,确定适宜的再生粗骨料取代率对再生混凝土耐磨性能具有重要意义,水胶比对再生混凝土耐磨性影响最显著,砂率和胶凝材料...     

高速公路沥青路面摊铺的分析与探讨

随着高速公路通车里程的不断增加,如何提高高速公路的施工质量成为重要的研究课题。基于某公路沥青路面的施工实践,通过对路面平整度、密实度、离析率的控制,对如何铺就高质量的沥青路面做了详细的分析与探讨。实际施工情况表明,通过改进施工工艺,路面效果明显改善。     

不同贮存温度下SBS改性沥青稳定性研究

在同一种贮存容器下,将改性剂掺量相同的改性沥青静放在不同的温度条件下贮存,经过一段时间后,以软化点和贮存软化点差为评价指标,研究不同贮存温度条件下改性沥青的稳定性.研究表明:改性沥青的稳定性在不同的贮存温度下的变化趋势基本相同,给出了贮存改性沥青的合理温度和时间的范围.同时提出采用贮存稳定指数评价不同贮存温度条件下改性沥青的稳定性.