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371.
372.
浅谈单机宽幅作业法和并机梯形施工法对沥青混合料离析的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过近几年来高等级公路沥青混凝土路面施工的具体实践和两类不同施工方法对沥青混合料施工离析的影响以及对运营后路面使用状况综合对比分析,阐述了不同的施工工艺、设备配备对沥青混凝土路面质量的影响。 相似文献
373.
讨论了沥青路面施工控制和技术中存在的问题,分析其产生的不良效果和原因,提出了解决的工艺措施与控制技术。 相似文献
374.
1 引言
近年来我国船坞工程建设蓬勃发展,方兴未艾。船坞工程设计与施工新技术、新工艺、新材料的应用与发展也日新月异。其中,对船坞围堰工程的止水防渗技术的应用更是不断地推陈出新,工艺繁多,比如有高压喷射注浆法、预填骨料升浆砼法、SMW工法、帷幕灌浆法、砼灌注排桩与高喷桩混合法以及钢板桩、地下连续墙等。但纵观目前船坞围堰止水防渗工程的发展趋势。高压喷射注浆法在船坞围堰工程建设中的应用越来越凸显重要位置,笔者就高压旋喷(简称高喷)注浆法在招商局深圳抒洲岛友联修船基地船坞围堰工程中的应用作一阐述。 相似文献
375.
377.
结合韶赣(韶关—赣州)高速公路工程中ATB-25沥青稳定碎石的应用实例,阐述了沥青稳定碎石柔性基层ATB-25混合料配合比设计,分析了它的路用性能,并介绍了ATB-25沥青稳定碎石的关键施工技术。 相似文献
378.
通过调查高速公路路面施工现场实际过程分析离析现象产生的原因,阐述克服离析现象的措施,以供路面施工参考。分析表明:高速公路沥青路面的一些早期损坏:水损害造成的网裂、坑洞、局部严重车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均都与离析现象有关。在沥青路面施工各环节的质量过程控制,可有效减小沥青路面的损坏,延长沥青路面使用寿命。 相似文献
379.
380.
随着低碳可循环建造技术的提升,建筑垃圾用于道路基层回填应用技术也日趋成熟.研究采用0%~50%不同再生骨料掺量制备再生水泥稳定碎石,并对其最大干密度、最佳含水率、无侧限抗压强度、抗冻性能、抗冲刷性能进行研究.结果表明:再生骨料的增加会使得稳定碎石材料的最大干密度、无侧限抗压强度、抗冻性能、抗冲刷性能下降,其中,抗冲刷性能受再生骨料掺量变化最为敏感.综合各主要性能变化规律,研究建议建筑垃圾回填道路基层材料中再生骨料的掺量应控制在30%以内. 相似文献