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991.
992.
阐述了自密实混凝土工艺在解决大桥加固中的重要意义,介绍了该工艺在佳木斯松花江公路大桥加固中的试验、应用效果以及为解决大桥加固技术难题起到的至关重要的作用。 相似文献
993.
薛振山 《交通世界(建养机械)》2009,(9):215-216
浇注式沥青混合料不同于普通碾压式沥青混合料,它是由高含量且高粘度的沥青、高剂量的矿粉,有时还加入纤维材料,再配以适量的集料,在高温(约220~260℃)下,经过长时间的搅拌熬制,形成的一种粘稠且有很好流动性、空隙率小于1%的特殊沥青混合料。该混合料浇注后用镘刀抹平,不需要碾压,冷却后即能密实成型,是一种悬浮-密实型结构,粗集料悬浮于沥青胶砂中,不能相互嵌挤形成骨架.其强度主要取决于沥青与填料相互作用产生的粘聚力,其性能特点主要如下。 相似文献
994.
995.
随着CAD/CAM技术在船舶工业的广泛应用.船舶数字化在飞速发展.沪东中华造船集团自主研发的HD-SHM软件系统已被许多大中型造船厂和船舶设计所广为运用.本文以某船体分段为例.详细描述了利用HD-SHM的子系统EFSHD对其进行三维设计的过程,包括外板,甲板板及其内部骨架的三维设计.本文的研究结果对船体三维结构设计有一定的实际指导意义,船体的三维设计过程也为广大软件工作者提供了一个学习交流的平台. 相似文献
996.
997.
分析砼时间效应、几何非线性、材料非线性等因素对大跨劲性骨架砼拱桥的影响. 相似文献
998.
999.
结合厦蓉高速(漳州段)改扩建工程,利用现代检测技术(瑞利波),通过对面波检测试验和现场灌砂法试验,得出试验段路基压实度与瑞利波波速成正比关系;基于瑞利波波速与压实度关系,对高填方路基增压补强强夯前后瑞利波波速的检测与分析,提出砾砂类填料高填方路基增压补强强夯有效密实深度修正指标,以此参数对强夯施工质量进行控制. 相似文献
1000.