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121.
赵石民 《减速顶与调速技术》2009,(3):25-27
目前,在全国各大编组场普遍存在编组场尾部的安全问题,为了解决编组的效率和安全的矛盾,有必要开发研制一种高效、稳定的编尾监测系统,彻底解决编组场尾部车辆容易窜出,影响调车作业安全的问题。 相似文献
122.
123.
对潜艇实艇体周围三维流场进行数值模拟探讨,选用标准k—ε和RNG k—ε两种不同的湍流模式进行雷诺平均N—S方程计算。计算使用Fluent软件得到潜艇三维流场的速度分布,着重研究其尾部螺旋桨盘面处的伴流,并将两种湍流模式计算的结果进行比较。 相似文献
124.
介绍了目前列尾装置在使用中出现传输盲区和干扰问题,分析了出现问题的原因和提出在现阶段如何解决的措施。 相似文献
125.
126.
本文主要就售后退回的主动锥齿轮尾部掉头导致整桥失效的现象进行原因分析,通过对各相关件材质及尺寸方面的检测及分析,最终发现主动轮上安装30312轴承轴颈尺寸不符合技术要求,使用发生滑转,导致与主动轮花键配合的未经调质处理的凸缘产生严重磨损,最终导致主动轮发生掉头现象。 相似文献
127.
主要研究不同主尺度和载货类型的运输船舶尾部结构设计的特点。针对近年来出现的轻型尾部结构分别进行整体挠度分析和模态分析,比较它与传统设计方式之间的差别;同时也针对尾部结构整体模态估算公式中有效剪切面积的计算方法进行探讨,在计入其影响后与有限元法模态分析的结果进行比较,并指出尾部结构轻型设计应当注意的技术要点。 相似文献
128.
129.
回转体的流动在船舶流体力学中有重要意义,特别是水下航行器的推进装置在其尾流中运转,如鱼雷和潜艇即如此。为改善其螺旋桨性能并提高其蔽能力,迫切需要知道尾部的流动状态。本文总结用三维激光测速仪对回转体尾部10个测量位置测量的结果,首先是速度剖面图形,然后由此而得到的各种边界层厚度及其比值即形状因子沿轴向的变化趋势。 相似文献
130.
本文介绍了某船双尾鳍结构的设计形式,并给出了此双尾鳍对轴系的支承刚度计算,螺旋桨断叶强度计算,尾鳍和尾部结构的模态及响应计算的结果,最后提出了一些有益的结论。 相似文献