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81.
82.
柴兰琴 《兰州交通大学学报》2004,23(3):133-135
芳氧乙酸是一类应用广泛的植物生长调节剂、除草剂、香料及药物中间体.利用微波辐射快速合成了一系列芳氧乙酸.目标产物的结构经红外光谱及熔点的测定得到了确证.该方法具有反应时间短、操作简便、副产物少、产率高、易纯化及环境友好等优点. 相似文献
83.
费书香 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(4):297-298
报道了利用微波消化检验样品的基本原理,并介绍了利用民用微波炉,聚四氟乙烯高压罐消化样品的操作方法及最佳消化条件。经微波消化的消化液。应用原子吸收法测定其中的铅和铜,并做了回收率实验。测定结果变异系数铜:2.0%-4.5%,铅:2.5%-3.8%。回收率铜98.0%-99.0%,铅:96.0%-99.5%。 相似文献
84.
本文对位于上海市区高达151.4米的微波通讯铁塔周围场地狭小、测量困难的情况,提出并采用了全站仪快速一次安置仪器,完成对该塔的竣工测量,并经数据处理后恢复全部所需的数据。 相似文献
85.
许昌如 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1996,20(5):604-606
讨论在高斯分布的场照射下的平面口径天线的优点。采用此照射方法的好处就在于可以使天线的方向性系数增加,主瓣宽度变窄,口径的利用效率提高,并易于实现。 相似文献
86.
科学构建保障指挥网络 充分利用现有成熟技术,借鉴吸收军内、外最新研究成果,紧密结合自身实际,建立一套具有实战应用价值和数字化、信息化含量较高的车辆装备技术保障信息系统。其系统组成应包括:信息处理系统。由部队现装备和自行研制的地面微波传输系统、激光观测仪、远程诊断系统等组成。主要功能:建立输出和输入端接口,多层面、多途径地收集车辆装备技术保障信息,并对信息进行归类和分析,及时将结论提供给指挥人员、有关保障和作战单元;指挥控制系统。 相似文献
87.
D683系列船用柴油机是根据国内外各种高速船用柴油机的需要和船艇的特点,设计和研制的高速、轻型、低排放、低噪声、节能型高功率柴油机。该系列船用柴油机的功率从110~258kW(150~350马力),转速从1500~2400r/min,整机结构紧凑,体积小,重量轻。可用于各种高速船艇、游艇、交通艇、工作艇、渔船、拖船等的主机动力和其他各种中小船舶的动力以及船用电站动力。 相似文献
88.
随着智慧化矿山概念的提出与综采无人化技术的不断发展,液压支架的人员感知成为保障安全生产的前提。工作面设备启动前,必须确保人员处于安全范围。人员感知模块创新性结合应用了微波主动探测和红外被动感知,同时采用模糊处理及温度补偿算法,提高感知的稳定性和准确性,为综采智能化提供必要前提。 相似文献
89.
微波加热技术在清除道路积冰中的应用 总被引:10,自引:0,他引:10
在我国北方寒冷地区的冬季,道路积冰严重妨碍交通,并且现有设备不能有效地对其清除。针对这种状况,提出了应用微波加热技术清除道路积冰的设想,并通过理论分析和实验证实了冰不易吸收微波,而路面材料能够吸收大量微波。因此,微波能够透过冰层加热路面,使贴近路面的冰层融化,消除冰层与路面之间的结合力,以便很容易地利用除冰机械对其清除。在参考了现有的各种清冰除雪机的基础上,设计出了专门用于清除道路积冰的微波除冰机原理图。 相似文献
90.
微波除冰效率关键技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为了提高微波除冰效率,实现冬季道路快速微波除冰,对影响微波除冰效率的关键因素(微波频率和道路材料)进行了仿真和试验研究。通过对微波除冰效率的分析,提出了以冰层和路面结合处温度到达0℃所需的时间作为微波除冰效率的判定指标。建立了微波除冰模型,运用CST、Matlab和ANSYS仿真软件,得出了微波除冰效率与微波频率、不同介质损耗角正切的道路材料关系,并通过试验验证了仿真结论的合理性。研究结果表明:相对于2.45 GHz微波,5.8 GHz微波能够提高微波除冰效率4~6倍;相对于普通沥青混凝土路面,使用铁磁性材料加铺层能够提高除冰效率3~5倍。 相似文献