天马山作证

百公里油耗不到5.2升!这对于SUV来说不能不是一个令人称奇的记录.而创造这一记录的是长城汽车生产的柴油版哈弗和风骏皮卡.该公司与德国博世公司联手,开发出电控高压共轨柴油发动机--“智能节油王”,为长城汽车创造这一记录提供了保证.[编者按]     

提高新建铁路开通速度的设想

在首次开通速度60km/h工程实践的基础上，提出通过提高压实密度，动力稳定车稳定线路，换铺无缝线路等多种措施，进一步将首次开通速度提高到80km/h，并在两个月内提速到140km/h的设想。     

打叶机风机节能探讨

通过理论分析并结合实例，在保证叶梗分离质量的条件下，推荐彩用变频器作为降低打叶机电耗的措施。     

街车之王的困惑

据车主介绍,此车先是偶发此故障,一段时间后,就变成了彻底罢工,车辆不能启动,打开钥匙门,没有高压油泵的自检。     

博世将展出“清洁经济、安全舒适”的创新技术

全球领先的汽车技术及服务供应商博世将亮相8号展馆8F03展位,围绕"清洁经济、安全舒适"主题展出一体化汽车技术解决方案,涵盖旗下汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机和发电机、汽车电子、电子驱动等众多业务领域。清洁与经济无极变速器CVTCVT拥有无限多个传动比,通过独特的传递机构和智能电控系统能够优化扭矩和发动机转速的配合,使发动机始终能够以最高效的方式运行,因此能够确保降低油耗和二氧化碳排放。CVT在换档时能够提供不间断的动力,因此能确保100%的平顺性和最佳     

变频器应用若干问题探讨

近年来，随着大功率电子技术的发展和高性能微处理器的出现，异步电机的控制理论不断发展，新的控制方法和手段也不断涌现。变频器这种国外八十年代初改进完善的新技术，开始在我局的一些领域得到应用。由于变频器种类不同，控制方式及使用场合不同，如何正确地发挥变频器的作用，选择合适的控制方式，达到节能降耗、改善劳动环境的目的，大有讲究。本文根据个人几年来的工作经验，拟在此方面作一探讨。     

博士学位论文摘要柴油机高压油管压力波数字信号的采集、处理和仿真及故障辨识的研究

作为铁路运输的主要动力装置,内燃机车柴油机在不断向高功率、低油耗、低排放等方向发展的同时,其运行可靠性和维护修理问题也日益受到关注.     

高原冻土地区路堑爆破开挖施工的基本原则

依据70年代在青藏高原风火山和清水河试验场进行的爆破试验成果，提出了高原冻土地区路堑爆破开挖应遵循快速施工，爆破作业要重视保护生态环境，以及在恶劣气候条件下确保爆破安全的基本原则。阐述的实现上述原则的主要技术对策是：（1）选择确定合理的一次爆破规模；努力提高爆破钻孔与成孔效率；优化爆破设计参数，做到路堑一次爆破成型，做好施工组织设计，实现不间断高效作业。（2）严格控制破开挖在设计界限内进行，努力避免爆破开挖对工点周围生态环境的破坏；在施工中采取措施，减少冻土的热隔。（3）采用防水抗冻爆破器材，提高爆破的准爆率，确保高原雷电气象环境下爆破器材的安全；高度重视高原冻土爆破作业的施工安全。