高压旋喷桩在采动区铁路地基约束加固中的应用

以某煤矿铁路专用线为例，根据扰动土特性通过理论计算得出了软土路堤的极限高度，采用高压旋喷桩对软土地基进行处理，依据路基开采预计下沉量，进行地基整体加固设计，并通过数值模拟对设计方案进行分析，得出地基采用约束加固，虽竖向变形较大，但可以满足正常使用，工程成本造价明显优于整体加固，为解决类似问题提供借鉴。     

8K型机车高压不重联故障的预防措施

针对8K型机车运行中出现的高压不重联故障,分析其原因,并提出对高压隔离开关控制电路进行改进的预防措施。     

高压自动开关在铁路自闭及贯通电力线路中的应用

阐述高压自动开关的应用,结合传统方法查找故障点的过程,论述高压自动开关查找并隔离故障点上的工作原理,分析新一代智能型高压自动开关的特性以及发展方向。     

IGCT串联用单元驱动器/吸收器方案

逆变器用于高压时,将电力半导体器件串联是众所周知的方法.本文介绍了一种先进的驱动器/吸收器方案,该方案可以产生自己所需的电源电压,不需要外部电源.另外,电压分配和吸收性能得到最优化,吸收能量可以再生到逆变器的直流环节.还介绍了从1台实际的IGCT逆变器获得的测量结果.     

汽车柴油机分配式喷油泵(二)——基本结构和工作原理

4．出油阀 （1）等容出油阀（如图13所示） 当柱塞上升到柱塞腔内的柴油压力超过出油阀弹簧压力的时候，出油阀上升（即打开），高压柴油通过高压油管和喷油器喷入汽缸。分配泵供油结束后，柱塞腔内的柴油压力迅速降低，出油阀在弹簧力的作用下回落。当其减压带进入阀座，阀以上的高压容积封闭，出油阀继续下落时，高压油管内的柴油压力迅速下降，使喷油嘴针阀在其调压弹簧作用下迅速落座，喷油结束得干净利落，避免滴油或发生二次喷射。减压行程的大小，一方面影响高压油管内的压力波动，另一方面影响实际供油量，减压行程增大，实际供油量将相应减少。     

简议内高压成形技术

本文针对内高压成形技术的概念和工艺，分析了胀形过程中的4种失效形式及控制方法，从而引出该技术的决窍－关键成形力的计算和控制。最后结合在汽车中应用于管状副车架的实例，提出该技术具有能一次成形复杂形状，变形均匀，连续，尺寸精度高等特点。     

高层住宅楼深基坑密排列式桩锚支护技术

论述了高层住宅深基坑支护结构中锚杆的间距、斜角和长度的设计及施工技术,分析了圆截面钢筋混凝土支护桩的特点.     

清洁动力,服务中国——康明斯豪华阵容亮相上海客车展

日前,康明斯以豪华高贵的阵容参加了为期4天的2008世界客车博览亚洲展览会.首次亮相的新型康明斯3.8升直列四缸高压直喷式轻型柴油机.由北京福田康明斯生产是全球首发机型,计划200g年投产.     

单元串联多电平高压变频器的仿真建模

阐述了单元串联多电平移相式PWM电压源型变频器原理,介绍了多电平变频器的仿真建模过程,说明了脉冲模块、一个单元模块、单相模块和三相变频拖动系统的封装以及参数意义和参数设置,对于新型电力电子装置的开发和研究具有一定的参考价值．证明了单元串联多电平高压变频器谐波污染小,输入功率因数高,输出的波形好,不必采用输入谐波滤波器和功率因数补偿装置,从而为生产实践提供有意义的指导,对于高压变频器的国产化具有重大的现实意义。