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991.
高压细水雾灭火系统作为扑救火灾的一项新技术,有污染小、安全、高效等优点,然而国内对如何在地铁正确的使用高压细水雾系统存在着诸多争议。通过电气类火灾的适应性分析和与气体灭火二种介质的比较,提出了在地铁车站设备区采用高压细水雾系统的可行性和可靠性,并提出了在设计中的几种思路和方案,对业内存在争议的问题提出了解决的方式和思路,希望为高压细水雾系统在地铁建设的采用与设计提供一些参考和依据。 相似文献
992.
<正>7 CRH3型动车组网络控制系统列车网络控制系统具有列车级、单元级的控制和监视功能,基于信息共享,可实现对包括整车牵引系统、制动系统、高压系统、辅助供电系统、空调系统、车门系统、旅客信息系统、火灾报警系统、转向架监测系统等在内的几乎所有子系统的综合管理和控制,完成列车的控制、监视、诊断与保护等任务。列车网络控制系统具有故障诊断和故障信息存储功能。诊断系统在动车组的运行、维护和维修期间向列车人员(司机、乘务员)以及检修人员提供有效的操作和检修支持。 相似文献
993.
994.
罗奎伟 《铁路工程造价管理》2014,(3):62-64
高压细水雾消防系统是水灭火系统的一种新技术,他由高压水通过特殊喷嘴产生的细水雾来进行灭火.其具有灭火效能高、用水量较少、反应时间快、管道管径较小和节省管材、相对气体灭火系统造价低的特点.此文结合调度所工程,着重阐述高压细水雾消防系统的构成和功能,及其应用情况,经过单机调试和系统联动调试,各项指标均达到设计要求. 相似文献
995.
针对高压技术实验教学中存在的不安全因素研制了高压技术实验保护装置,对栅栏门、漏电、短路及应急情况,发出禁合或跳闸信号,禁止输出或断掉实验电源,可以对诸多危及人身安全和设备安全的问题进行有效的防止。 相似文献
996.
介绍了旋挖成孔灌注桩施工质量检测依据和方法,通过实例分析桩基础质量问题产生的原因,论述桩身砼离析和桩底沉渣质量缺陷的处理方法,采用高压旋喷清渣回灌砼和高压灌浆补强桩身砼离析来提高桩基础竖向承载力和补强桩身质量缺陷。 相似文献
997.
文章从结构、材料并重点从制造工艺等方面分析了高压隔离开关底板组成的变形原因,提出了底板组成工艺优化方案并进行了实施,解决了底板组成存在的变形问题。 相似文献
998.
结合大相岭泥巴山特长公路隧道工程实例,介绍了该隧道的供电高压进洞的设计与施工情况,内容包括需要高压进洞的长度及变电站位置的确定、变压器容量及变电站形式的选择、施工组织及安装等技术,这些技术对于长大隧道,具有一定的参考价值。 相似文献
999.
针对传统牵引供电网存在的功率因数低、谐波含量高、网压不足、电能损耗大等能效问题,提出了一种基于高压直流输电的新型电气化铁道供电方法。在对传统牵引网能效问题解决方法进行分析的基础上,构建了基于高压直流输电的交流牵引供电网和直流牵引供电网两种系统拓扑。利用最近电平逼近技术对牵引网谐波含量进行了分析,论述了功率控制解耦技术的动态调节原理,研究了直流环节对牵引网的谐波含量和能量损耗的改善,比较了两种新型牵引网系统拓扑的优势和实现的可能性。 相似文献
1000.
姚生茂 《电力机车与城轨车辆》2013,36(2)
文章介绍了HXD1型机车网侧电路、高压隔离开关的参数、结构和工作原理及控制逻辑要求。统计并分析了该机车运用初期高压隔离开关的故障原因,并提出改进建议。 相似文献