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231.
沥青混凝土路面由于具有良好的力学性能和行车舒适性是目前高速公路路面的主要类型.占高速公路路面总量的90%以上。随着高速公路建设的不断发展.高速公路通车二.三年后即出现路面早期病害。最常见的病害有裂缝车辙.坑槽和局部沉陷等。本文仅就笔者在泉厦高速公路养护管理工作的一些体会,对高速公路路面早期病害主要原因及防治措施作些探讨. 相似文献
232.
截至10月24日9:40,满载176623吨矿粉的“海洋之光”巨轮,在日照港仅用24小时就接卸完毕。股份二公司以7359吨/小时的矿石卸率,一举刷新了此前矿石卸船6260吨/小时的世界纪录,劲超1099吨。 相似文献
233.
234.
王新清 《交通世界(建养机械)》2008,(9):173-174
随着时间的推移,任何公路桥梁都将成为旧桥,都会因各种原因不同程度地存在缺陷,病害需要维修、加固和改造。公路旧桥具有荷载等级低,使用年限长的特点。过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因,如建桥当时的资金紧缺,设计荷载及泄洪标准偏低, 相似文献
235.
236.
一辆2004款2.0L蒙迪欧轿车进厂维修,此车已行驶6000km。车主介绍车辆行驶一段时间后停车半小时需起动3次才能起动,但冷车起动又正常。将车熄火后等了半小时,起动到第3次才着车。 相似文献
237.
采用路况费用分析法,对黑龙江省现有结构状况下某一强度分级的沥青路面的大修与中修,中修与小修的界限交通量进行了分析,提供了界限交通量的参考值。 相似文献
238.
为了使交通量调查资料更好地为公路“养、建、管”服务,根据《公路交通调查指南》,对全市段九个间隙式观测站中的五个观测站资料进行整理分析后发现,利用换算系数ADT与白天16小时交通量之积,同当日24小时连续观测的观测值很接近。经过课题组深入分析论证,说明采用白天16小时的实际观测数据与换算系数ADT的乘积,可达到24小时观测数据精度的94%以上。采用此法,可节省大量人力和经费。 相似文献
239.
240.