北京2015年实现“公交城市”

2012年5月16日,北京市交通委主任刘小明在接受交通运输部网站在线访谈时介绍．北京正在建设“公交城市”,到2015年将实现中心城90％乘客在高峰时段公共交通乘客通勤平均出行时间不大于60分钟。中心城市公共交通出行比例达50％左右,90％的乘客步行公交车站不超过500米,     

出行方式与出发时间联合选择的分层Logit模型

基于随机效用最大化理论,选取出行者特征、行程特性与出行方式服务水平作为效用变量,以出行方式与出发时间作为选择肢,构建了出发时间位于下层与出行方式位于下层的2种居民出行NL模型。分析了北京市居民出行样本数据,并模拟了在早高峰时段对小汽车出行收取费用时,小汽车出行者出行行为的变化。计算结果表明:与传统MNL模型相比,NL模型具有更好的统计学特征,调整后的拟合优度由0.338增大至0.404;在2种NL模型中,出发时间位于下层的结构对样本数据的适应性更强;当早高峰时段小汽车出行收取费用为5元时,72.6%的小汽车出行者坚持原有出行方式与出发时间,22.4%的小汽车出行者坚持小汽车方式,但会改变出发时间,4.8%的小汽车出行者改用公共交通方式,但出发时间不变,仅0.2%的小汽车出行者同时改变出行方式与出发时间;当收取费用为10元时,51.7%的小汽车出行者坚持原有出行方式与出发时间,40.4%的小汽车出行者坚持小汽车方式,但会改变出发时间,7.9%的小汽车出行者改用公共交通方式,但出发时间不变;当收取费用为20元时,27.5%的小汽车出行者坚持原有出行方式与出发时间,60.6%的小汽车出行者坚持小汽车方式,但会改变出发时间,11.9%的小汽车出行者改用公共交通方式,但出发时间不变。     

云南省公路桥梁疲劳荷载车辆模型研究

公路桥梁活载是桥梁疲劳失效的主要影响因素,而公路桥梁承受活载情况极其复杂,要制定普遍意义上的疲劳荷载谱,必须选取典型路段进行交通量调查,经过统计分析得到实测的车辆荷载频值谱。根据等效疲劳损伤原理,将实测的车辆荷载频值谱简化为由疲劳荷车辆组成的荷载频值谱,根据车辆组成的荷载频值谱建立了云南省公路桥梁疲劳荷载车辆模型。研究结果表明造成云南省内公路桥梁疲劳累积损伤的主要车辆为两轴的大型客车及货车,研究结果可供云南省公路桥梁疲劳损伤验算或疲劳设计时参考。     

城市主干路交通量预测研究

为研究预测城市主干路交通量,首先通过建立灰色模型、指数平滑模型、平均增长率模型较好地预测了影响城市道路交通量的人口、经济、机动车保有量等指标,进一步以回归预测模型为某城市主干路交通量的基本预测模型,通过将多种预测方法有机地结合起来,从而合理地预测了某城市主干路的交通量增长趋势。     

桥面铺装层病害分析

随着近些年高速公路的飞速发展．桥面铺装问题较为普遍．其中沥青混凝土桥面铺装层病害较严重．主要表现为坑槽．网裂和拥包、离析和修补不良。随着交通量和重型车辆的增加．沥青混凝土桥面铺装病害不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观．降低行车舒适度．甚至影响桥梁结构的安全性和耐久性．也给维修养护工作带来了很大困难。     

用土工织物加强沥青混凝土路面

自上世纪开始．沥青混凝土路面已在全世界范围内广泛采用．沥青混凝土成为建造公路路面最普及的材料。然而．在目前大交通量和重型车量作用下．沥青混凝土路面已不堪重负。在保证路面强度、平整度、粘着力等基本功能上,令人堪忧。     

旧水泥混凝土路面碎石化改造

近几年,由于道路交通量以及汽车载重量的剧增,水泥混凝土路面的损坏较为普遍,很多路面因大面积破坏而丧失整体承载能力,并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能,或不能达到结构强度的要求。采用通常的直接加铺沥青砼方式改造后的路面反射裂缝等问题较为严重,     

环岛交通量获取方法研究

环岛交通量不易观测,尤其是多进口道大型环岛获取各流向交通量存在困难.为此引入双约束重力模型,考虑环岛掉头交通量,根据少量调查数据求解环岛各流向交通量,为获取环岛交通量提供一种简便的方法,结果验证合理可行,对于环岛交通量调查有一定参考价值.     

沥青路面厂拌热再生技术的使用性能评价与研究

以辽宁省近年来修建的沥青路面厂拌热再生试验道路路面调查为背景,收集辽宁省厂拌热再生路面使用状况的数据,对使用性能进行评价;在道路芯样试验分析的基础上,结合所在道路的交通量和行车荷载特点,分析总结热再生道路出现病害的原因和热再生路面在应用中存在的问题,同时结合中国国内其他热再生路段应用情况,提出厂拌热再生技术的适用情况。     

我国的高速公路BOT项目的运作程序及要点

论述高速公路建设-经营-移交项目阶段划分运作程序。对项目决策阶段、融资阶段、实施前准备阶段、实施阶段、竣工验收阶段中主要任务作了具体说明。对项目运作要点强调做好交通分析、预测;投资概算;财务评价;风险分析;各项工程管理。