长春市城市出入口交通现状调查及统计分析

针对进出及穿越长春城市建成区机动车辆的交通流量进行现状调查,并做出相应统计分析。     

交通宁静化及对路网的影响

交通宁静化的基本思想是通过采取一系列有效措施来抑制机动车需求,从而实现居民区交通的宁静化,为行人和自行车提供安全、舒适的环境。分析几种常见的交通宁静化措施及其适用性,阐述了进行交通宁静化措施影响分析的要点,探讨交通宁静化措施对路网的影响分析方法,并建立了路网影响分析模型。     

通辽市大兴路道路工程方案设计

结合通辽市大兴路道路改造工程实例,按照方案设计时应在满足相关技术标准和规范且不增加投资的条件下,在合理范围内尽可能使用较高线型设计指标、道路纵断面设计应顺应自然坡向,并与相邻城市道路和用地周边良好衔接、高度的变化要尽量保证顺畅平缓,并满足区域排水要求,同时对现状铁路及高速公路等节点应进行重点设计这几方面的要求,对大兴路道路平面、纵断面、横断面和道路节点进行了方案设计。大兴路的改造完善了通辽市路网结构体系,可为同类型项目建设提供有益参考。     

沃尔沃的24小时：速度化解危机

据卫生部统计,2010年我国交通事故中发生率最高的交通工具是卡车,平均每天就有近600人因此殒命,不当驾驶和车辆故障是造成意外的主要原因。然而除了安全上的威胁,常被用于运输工具的卡车在很大程度上还要面临因故障引发的物流时效影响,     

资讯

重庆拟建至郑州铁路有望10小时抵京;青藏铁路格拉段获评国家环境友好工程;成都至都江堰铁路10月开建;铁道部要求严格落实汛期安全行车措施;沪宁城际铁路确定世博期间通车通车后24小时运营……     

两种基于遗传算法的交通量预测方法

结合实例予以验证、分析比较的结果说明，采用遗传算法(GA)与遗传神经网络(GANN)方法建立交通量预测模型，其预测精度高，操作简单，可以用于道路交通量的预测研究。     

远程直达列车运输组织方案的确定

分析远程直达列车的各种车辆小时消耗。在着重考虑始发站集结车辆小时消耗的前提下,推导出相应的计算式,并且确立了远程直达列车的开行条件。建立以总车辆小时消耗最少为目标的优化模型,并利用循环求解算法对模型进行求解。     

公路桥梁BOT项目交通量预测

武汉军山长江大桥是我国第一个严格按照国际惯例开展前期工作的公路桥梁ＢＯＴ项目，其交通量预测工作是由中外多学科专家共同完成的，本文根据作者的工作实践，介绍了这方面的情况。     

长涪高速公路黄草山隧道营运通风系统分期实施

黄草山隧道位于长涪高速公路长寿县与涪陵区的交界处，左洞全长2505m，右洞全长2489m。该隧道原规划为一次设计、分期实施，因此原通风系统依照当时有效的设计规范，并按这一原则完成。后来该隧道改为一次建成通车，交通部也于2000年6月1日颁布实施了新的《公路隧道通风照明设计规范》。鉴于此，本文对该隧道营运通风系统的分期实施进行评价。