首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   642篇
  免费   22篇
公路运输   287篇
综合类   159篇
水路运输   88篇
铁路运输   115篇
综合运输   15篇
  2024年   8篇
  2023年   15篇
  2022年   27篇
  2021年   22篇
  2020年   18篇
  2019年   9篇
  2018年   11篇
  2017年   3篇
  2016年   10篇
  2015年   19篇
  2014年   14篇
  2013年   30篇
  2012年   30篇
  2011年   35篇
  2010年   47篇
  2009年   45篇
  2008年   35篇
  2007年   25篇
  2006年   31篇
  2005年   29篇
  2004年   28篇
  2003年   17篇
  2002年   28篇
  2001年   23篇
  2000年   17篇
  1999年   11篇
  1998年   10篇
  1997年   6篇
  1996年   18篇
  1995年   6篇
  1994年   9篇
  1993年   14篇
  1992年   2篇
  1991年   6篇
  1990年   5篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有664条查询结果,搜索用时 109 毫秒
141.
简要介绍了高强混凝土的特点、配制技术、施工要点  相似文献   
142.
高强混凝土的抗拉应力—应变全曲线   总被引:1,自引:0,他引:1  
对高标号及普通标号混凝土的抗拉全线进行了试验。根据试验结果提出了曲线下降段的修正公式,并给出曲线两段式的方程,最后对高强混凝土的抗拉应力-应变全曲线的特性进行了总结。  相似文献   
143.
本文介绍了国内外高强混凝土的发展和应用;结合高强混凝土柱,论述了高性能混凝土的研究现状,并提出了有待解决的问题。  相似文献   
144.
用解析刚度法求解高强钢筋混凝土梁的疲劳刚度   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对9根高强钢筋混凝土梁的疲劳试验进行研究,用考虑混凝土和钢筋应变增大系数的解析刚度法提出了高强钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下的刚度计算公式,并对公式中的各项系数进行了分析,最后将计算值和试验值进行了比较,计算结果与试验结果符合良好。  相似文献   
145.
结合高强混凝土的特点,考虑材料非线性影响,计算了预应力高强混凝土T梁的极限承载力。在非线性有限元分析中,提出了合适的预应力钢筋建模方法。选择了适合于预应力高强混凝土梁非线性分析的一些基本理论,主要包括混凝土和钢筋的应力应变关系、整体式有限元模型、混凝土的破坏准则。计算结果表明:这些方法对预应力高强混凝土梁的非线性分析具有良好的适应性。基于上述理论,对影响预应力高强混凝土承载力的主要参数进行了对比分析,其结果可供工程设计参考使用。  相似文献   
146.
新疆推广高强钢筋的辐射作用在进一步增强,现已辐射到了全国各地。伴随着新疆大建设、大开放、大发展的热潮,加上全国19个省市对口援疆,近年来新疆的大项目、大工程较多,其中2/3的工程项目是由内地的队伍承  相似文献   
147.
对截面抗弯承载力不足的中小跨径桥梁提出了一种使用高强螺栓作为施力工具的新型体外预应力加固方法,并对加固前、加固后的空心板进行了破坏荷载对比试验,为旧桥加固方案提供了试验依据.  相似文献   
148.
吉文金 《路基工程》2018,(4):104-108
通过两根PHC管桩试验以及相关资料的数据,运用有限元软件ABAQUS对PHC管桩进行了数值模拟,研究了预应力混凝土管桩在受弯时的破坏过程,其计算结果与试验结果吻合较好。在此基础上,分析了非预应力筋的布置方式、数量以及直径对PRC管桩受弯承载力的影响。结果表明:布置非预应力筋时应沿圆周均匀布置;PRC管桩的抗弯承载力随着非预应力筋的数量和面积的增加而增加。  相似文献   
149.
大型电视塔塔筒结构中,大直径圆筒一般用纵向法兰板和摩擦型高强螺栓拼接为受力整体,在工程当中一般不考虑连接的不连续性而仍把结构视为连续圆筒,先进性整体分析得出结构的应力然后再确定螺栓规格和尺寸,由于这种连接螺栓数量众多,接触复杂,因此确定摩擦面和高强螺栓的受力状况十分困难.所以对于这种连接的整体性和螺栓群的受力情况及其分布规律还没有确定性的结论,目前这方面的研究资料相对较少,借助有限元软件对这种连接形式作了分析,得出了法兰接触面上的剪应力分布特点和螺栓内力分布规律.  相似文献   
150.
工程概况郑州至石人山高速公路是河南省规划的一条快速干线公路,北起郑州,向西南直至石人山风景区,作为一条新的中央辐射线,将成为河南省的一条能源和旅游大通道。同时,郑石高速公路  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号