地铁民用通信设备管理维保模式探讨

分析我国地铁民用通信设备管理维保模式的现状和特点,将其划分为独立维保、联合维保和完全委外维保等.提出社会化、市场化的维保模式,即在现行的设备管理模式中引入市场机制,以社会化手段进行通信设备的维护、维修和保养工作,追求以最小的资源投入获得最佳的配置模式,实现民用通信经营效益的最大化.从多个角度,研究了该模式面临的风险,以及相应的规避和实时保障的措施.     

我国物流业发展任重道远

当前,我国物流业处于快速增长期,物流总需求增长很快,物流企业快速成长,物流业市场化、社会化、专业化水准提高。物流业发展对于提高国民经济增长质量和效益的作用日益明显。     

交通动员与战时军交运输保障社会化分析

战时军交运输保障社会化是在军地联合保障体制下,充分运用地方力量,为军队作战提供交通运输保障的运作方式。其与交通动员有相同之处,但在性质、内容、历史沿革等方面又存在着差异。平战时必须认清两者的关系,正确区分并合理使用,平时做好交通动员准备、推进军交运输保障社会化,战时快速有效地组织实施交通动员、选择性地实施社会化保障,以期发挥其最佳保障效能。     

高校档案馆的社会化转型

迈入21世纪的中国社会站在时代的十字路口上,中国社会从传统社会向现代社会、从农业社会向工业社会和信息社会、从封闭性社会向开放性社会变迁和发展。社会转型意味着经济市场化、政治民主化、文化多样化,社会由此呈现一个万象更新的图景。我国社会从封闭向开放的变迁,呼唤各行各业运行模式的转型与制度的创新,面临着向现代化、工业化、信息化、开放化社会转型的挑战。     

大学新生社会化障碍及对策研究

由于诸多因素的影响，大学新生最容易出现社会化障碍。高校是大学生预备社会化的重要场所，应该积极开发教育资源与教育功能，创新素质教育手段，以促进消除大学新生社会化障碍。     

促进服务业发展的政策

打破垄断，放宽准入领域，建立公开、平等、规范的行业准入制度。鼓励社会资金投入服务业，提高非公有制经济比重。公共服务以外的领域，要按照营利性与非营利性分开的原则加快产业化改组。营利性事业单位要改制为企业，并尽快建立现代企业制度。继续推进政府机关和事业单位后勤服务社会化改革。     

浅析铁路客运专线固定设施维修的社会化

借鉴国外成熟的高速铁路维修经验，定性分析我国铁路客运专线固定设施的维修内容及与常规铁路的异同，从专业需求方面探讨各维修子系统社会化的可行性。     

企业基础教育社会化的障碍分析

国有企业所属基础教育在社会化进程中主要面临政策障碍、经济障碍、理论障碍和社会环境障碍,清除这些障碍将是一项重要的工作.     

高校后勤社会化集团财务的管理问题的探讨

高校后勤社会化改革是高等教育管理体制改革的一个重要组成部分。本文就高校后勤集团财务的管理模式、集团财务的特征、财务管理的创新以及加强财务管理的措施等问题作了一些探讨。     

关于高速铁路综合维修体制的研究

综合维修体制的概念、高速铁路综合维修体制方案探讨、高速铁路维修养护是我国目前高速铁路建设过程中重要课题。在发达国家已有的大量经验和教训面前，我们如何做好综合维修体制方案，本文作了多个方案探讨，并对高速铁路维修的一些相关问题作了探讨。