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401.
沥青类型对沥青混合料车辙的影响   总被引:3,自引:3,他引:0  
通过对普通沥青混合料和改性沥青混合料在各种相同的试验条件下所进行的车辙试验对比,分析了沥青类型对沥青混合料抗车辙能力所产生的不同影响,得出改性沥青可以显著提高沥青混合料的高温稳定性能。  相似文献   
402.
简述日本欧洲铁路的电流制及列车的牵引方式,着重介绍机车车辆用主变压器以及日本、欧洲开发高温超导主变压器的情况.  相似文献   
403.
根据16V240ZJ型柴油机机体隔板裂纹故障现象,总结了运用中故障处所的判定方法,依据具体裂纹的数据统计和分析,提出了消除裂纹的对策。  相似文献   
404.
车辙变形是当前世界上热拌沥青砼路面高温病害的主要破坏形式.Superpave规范采用指标| G*|/sinδ区分不同沥青特别是改性沥青高温表现的差异;结合料重复蠕变回复试验(RCRB)能给出准确的结果,但对试验设备要求较高.文中介绍了一个新指标| G*|/[1-1/(tanδsinδ)],它在评价沥青结合料高温性能方面具有很多优点.  相似文献   
405.
具有中心穿透裂纹缺陷的矩形板极限拉伸强度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文利用弹塑性有限元分析结果对现有的裂纹板的拉伸极限强度简化公式进行了修正,得到了与实验结果比较吻合的修正公式,并且以受单向拉伸、具有中心穿透裂纹的正方形板为例,借助弹塑性断裂力学的理论推导了断裂控制基础上该材料的极限拉伸强度计算公式,从而从理论上解释了修正公式的合理性。  相似文献   
406.
针对在大秦线路上运用的新型组合式制动梁出现的故障情况进行了调查、统计和分析,指出设计强度储备不足、热处理控制不当以及原料机械加工瑕疵是主要原因,并针对性的提出了改进建议。  相似文献   
407.
滑摸摊铺机摊铺水泥混凝土路面产生纵向裂纹其中地一个主要原因是由于机械操作不当造成。  相似文献   
408.
此文分析主机缸头裂纹的原因,提出防范措施,以及应急修理方法。  相似文献   
409.
7月29日,杭州市地方海事局内河海事处做出决定,在高温天气下每日10时至16时杭州港禁止一切危险品船舶运输和装卸作业。  相似文献   
410.
列车提速后 ,制动梁端轴裂纹、折断呈上升趋势。本文从制动梁检修、运用中存在的问题 ,对端轴裂纹形成原因进行了分析 ,就如何解决这一问题提出了建议。  相似文献   
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