区间信号联锁方案研究

基于轨道电路的信号系统一直面临轨道电路失去分路的问题,通过分析区间轨道电路失去分路所产生的风险,提出了一种通过对列车运行进行追踪,实现对轨道电路失去分路进行防护的区间信号联锁检查方案。     

轨道电路分路不良双计轴设备控制系统的实现

通过对轨道电路分路不良问题的现状及相关技术的研究,实现了计轴设备控制系统,该系统严格遵守故障-安全的原则,系统不受道床条件影响,可以彻底解决分路不良问题,所采用的主要设备(包括控制设备)都放在室外,这样可以大大减少施工量与对既有线路的改造,室内的联锁设备与连线不需做任何修改.对系统架构、关键技术、软件实现及经济效益方面...     

对轨道电路分路不良的解决方案探讨

轨道电路分路不良是困扰全路电务系统多年的老大难问题。粉尘污染、钢轨生锈等造成轨道电路区段有车占用时,轨道继电器不能落下,对行车安全构成了极大的威胁。目前,全路普遍对轨道电路采用人工除锈、压道或挂牌警示等,在技术上采用高压不对称脉冲轨道电路、计轴等解决方案,但会存在如下问题：采用高压不对称脉冲轨道电路,需对室内外设备进行较大的改造,工作量大,同时,     

黑龙江省高等级路面设计的经验与教训

近几年由于黑龙江省交通事业飞速发展，高等级路面修建里程越来越多，在高等级路面设计中有成功的经验，相对应教训也较多。     

广州四年将织就“四环十八射”路网骨架

2010年前。广州将铸成“四环十八射”高等级路网骨架。新增高等级道路450公里。对内、环线配合城区纵横道路。可为中心交通“活血”；对外、十八条放射线将为广州与珠三角“通脉”。[编按]     

道路交通标线设置存在的问题及对策

随着我国高速公路、城市快速路和高等级路面的不断兴建与改建．立体交通模式的广泛采用以及旅游业的迅猛崛起,对道路交通标线如何适应道路交通的发展或更有效地提高道路通行能力．最大限度地遏制或缓解日趋增多的道路交通事故．缓解交通堵塞、节约能源和降低公害等提出了更加迫切的要求。合理地设置道路交通标线．可以提高道路通行能力．减少交通事故,预防交通阻塞,节约能源,使道路发挥其最大的潜能。     

开展“立体交通大会战” 推进长江上游航运物流中心建设

宜宾是长江之头川滇黔结合部最具规模的中心城市,是兼具经济腹地和中转型的长江首港城市,在建设长江上游航运物流中心上具有得天独厚的优势。第一,宜宾有独特的区位优势,处在丝绸之路经济带、长江经济支撑带交汇点,是四川省乃至中国西部地区综合区位优势最为凸显的城市。第二,宜宾有便捷的交通优势,已基本形成铁、公、水、空立体综合交通运输体系初步。第三,宜宾有坚实的产业优势,经济总量一直稳居川滇黔结合部第1位、四川省第4位,工     

高等级公路沥青路面质量控制方法初探

随着公路等级的不断增加,沥青路面在高等级公路中的运用变得越来越广泛,其中改性沥青因其具有较好的性能在高等级沥青路面施工的运用更为广泛。沥青路面施工质量关系到整个公路的质量,必须严格控制。主要根据实例阐述了高等级公路沥青路面质量控制要点。     

航道建设:会哭的孩子有奶吃

3月24日,我国内河高等级航道"十二五"建设在湖北、江苏、广西三地同时启动.这一声号令由中央政治委员、国务院副总理张德江发出.三个分会场均气氛热烈,鼓舞人心.三个分会场所代表的省份内河水运特征极具代表性,不仅肯定过去一段时间其内河水运建设的成就,而且昭示未来水运投资的重点流向.不知道此举有没有刺激一些水运条件较好但一直不大作为的省市,尤其是交通运输部门的执政者.     

缆索式公路护栏

高等级的公里运营，最头痛的问题就是交通事故。这些事故往往和路面不平、分隔带无力、路面上的障碍物有关。高速行驶的车辆碰到障碍物后，发生是与生命攸关的灾难。为防止车辆发生任何形式的碰撞．包括车辆从桥上或高路堤上坠落和侧翻．可以采取主动设防和被动处治措施，最有效的方法就是设置护栏。