朗仁科技在京召开新品发布会与招待晚宴

2016年3月4日,深圳市朗仁科技有限公司新品发布会与招待晚宴在北京隆重举行。中国汽车维修行业协会会长孙守仁,中国汽车保修设备行业协会秘书长刘建农,国家人力资源和社会保障部命题专家、北京理工大学汽车学院客座教授朱军,北京市汽车工业高级技工学校副校长蒋开武等行业领军人物作为嘉宾参加了宴会。同时参加发布会的还有朗仁科技全国将近300多个合作伙伴和同仁,以及     

对培养拖轮高级船员队伍的几点思考

目前,上海港拖轮队伍共有高级船员259名(因轮驳公司4艘980匹马力属小马力拖轮,不承担协靠任务,本文不作统计)其中船长31名,轮机长30名,大副31名,二副25名,三副36名,大管轮31名,二管轮26名,三管轮45名,电子员4名.仔细分析这些高级船员,呈现以下特点:"两个老化","两个偏低".     

改进航海英语教学的建议

0问题的提出 我国是航运大国．拥有四千余艘远洋船舶，每年需要补充大量的远洋船员：我国是海上劳务的输出大国，数万名船员为各国船东提供远洋劳务，每年也需要补充大量的远洋船员，航海类院校的毕业生是远洋高级船员补充的主要渠道．因此航海类院校的教学质量直接影响船员的素质和适任能力。     

探索中不断前行 中国外派海员管理发展沿革篇

目前,约有10万人次的中国海员服务于外国籍和港澳台地区籍船舶,并且这一队伍正以每年7000人次左右的规模持续扩大。中国外派海员的基本素质及职业能力已得到国际社会的广泛认可,中国已经成为世界海员劳务重要输出国之一。中国海员外派:从无到有从弱到强中国的海员外派行业从无到有、从小到大、从弱到强,走过了曲折的路程。     

山东省县乡村公路发展概况及发展思路

结合1999年交通部在我省进行的农村公路发展规划调研情况,根据我省县乡村公路发展状况和一些具体做法、经验,分析了县乡村公路目前存在的主要问题,提出了今后的发展思路及有关建议.     

国卡转身

产销量连续两年走下坡路之后,各大卡车企业如何在市场维艰之时取得竞争优势,又怎样突破转型升级难题进而"破茧成蝶",成为众卡车人的一大"心结"。     

全球高级船员今年缺3．4万人

据伦敦德鲁里咨询机构最新研究报告,船员短缺情况未来会进一步恶化:高级船员,今年短缺3.4万人,2012年可能达9万人。德鲁里的报告称,比较行业前后背景可以发现,过去10年     

SUBARU LEGACY 2.5GT华丽的转身

相比上一代车型，新款力狮来了一次“脱胎换骨式”的转变。这种让许多斯巴鲁的铁杆迷们无法接受的转变，为力狮争取到了更新的市场空间，那些原本只在中高级车领域转悠的消费者，如今又多了一个不错的选择。     

如玉枕情郎——长安福特福克斯温馨小装备

这一期采访Jimmy的时候突然发现原来这些小车比高级车要温馨很多、幸福很多。为了证实这一发现在回程的途中，不断地观察开高级车的人与开小车的人，结果开小车的人的笑脸表情确实比开高级车的人多，而且从气息上看也会更加健康。     

新领驭车主调查：新商务精英的汽车观

上市4个月,迅速接过领驭高销接力棒,月销近万辆的PASSAT新领驭,进一步巩固了其在中高级车市前三甲的地位。如果说优异性能和卓越品质是车主选择新领驭最直接的原因,那么,新领驭“志领先机”的品牌形象和处处把握时代先机的生活体验则是它市场走好的重要因素。