2005中国国际集装箱多式联运高级研讨会即将在北京举行

2005中国国际集装箱多式联运高级研讨会(以下简称“研讨会”)将于2005年9月8—9日在中国北京京都信苑饭店隆重举行。     

刊物是那登天的“梯”讲座是那解疑的“刃”

这是一个别开生面的收获季节。十月底和十一月初,由《汽车维修技师》杂志主办的汽车“自动变速器维修专题”和“进口与国产轿车典型故障剖析”两个高级维修技术讲座分别在泉城济南和东北老工业基地中心沈阳举办。来自全国各地的中高级汽车维修技师济济一堂,如饥似渴地听取了国内汽车修理行业著名专家龙凤丝、阚有波、李玉茂、赵宜民的精彩演讲。     

2007年中高级车市场——2．0L、公务车、科技

与2006年"数十款新品集体抢滩中高级车市"的热闹情形相比,2007年,国内中高级车市场将会稍显平静。从各大品牌的宣传报道和专家的预测分     

全心全意打造国际汽配城——访常熟国际汽配城高级顾问姚峻先生

前言：由温州企业家投资四亿，在苏南地区打造全国汽配航母，去年在媒介有过一阵不小的炒作。近日获悉，原全国工商联汽摩配商会专职副秘书长姚峻先生今年六月离京南下，扎根江苏常熟国际汽配城当高级顾问。针对目前国内汽配行业的现状及发展我们对他进行了一次采访。     

高级船员法规知识必须及时更新

目前我国高级船员队伍的结构可大致分为四类：一是近几年航海类院校培养的大专以上毕业生，这部分人已成为航运界骨干和中坚；二是航海类中等专业学校、技校培养的毕业生，他们也在发挥着重要作用；三是按照“87规则”发证方法获得证书的船员；四是原属于渔业队伍、通过区域性考试获得证书的人员。     

复合式高级路面研究与施工

提出复合碾压水泥混凝土和沥青混凝土作为高等级公路路面；试验路和室内试验分析表明，该路面结构具有养生时间短，提前开放交通、提高行车舒适性等优点，可广泛应用于高等级公路和城市道路面工程。     

东风有限乘用车公司“三喜”报春来

在2005年元旦前夕，“东风有限”乘用车公司连获三项荣誉：生产的“天籁”轿车当选“2004年度最佳高级车”；完成的“经济型轿车的产业化”项目被广州市花都区评为科学技术一等奖：广州风神汽车公司被评为2004年度广东大型企业竞争力50强单位。     

高级船员队伍建设可持续发展的几点思考

随着我国改革开放和世界经济一体化的发展，企业面临着日趋激烈的市场竞争，竞争的核心归根到底是人才的竞争。人才资源是第一资源，是任何企业实现可持续发展的决定因素。对于航运企业来说，一支稳定的、高素质的船员队伍尤其是高级船员队伍是企业生存与发展的骨干力量和重要保证。目前基于种种原因，高级船员队伍建设遇到了发展瓶颈，     

2008年1-4月份国内中高级轿车市场分析——国内中高级轿车将步入“多寡头”时代

近两年来国内中高级车市场几乎一直是新车小断，而且款款均是重量级车型。中高级市场竞争格局愈演愈烈，厂家必须保证自己的新车推出的时候不比竞争车型有明显弱势，某些方面还必须有自己的优势，于是打价格牌，价格重心不断下移；拼完价格拼科技，秀配置、秀底盘、秀发动机；拼完科技拼空间，乘坐舒适性：最后还把硬件的比拼拓展到软件的比拼上了，