高职院校汽车营销实务课程网络教学实践创新研究

新课程改革是我国教育发展项目,受互联网信息化影响,新兴教学模式逐渐取代传统教学模式,创新教学理念、改进教学方法成为高职院校工作重点。网络教学作为现阶段较为新兴的教学模式,在提高教学资源利用率的同时,还拓宽了课程教学路径,将其应用在汽车营销实务课程教学过程中,可达到碎片化学习、激发学生学习积极性,加强学生课程教学参与程度,培养实践操作能力的效果,对于教学质量水平的提升、推动教育深化改革具有积极作用。     

高职汽车检测与维修专业校企合作人才培养模式的研究

国民经济不断增长,人们对汽车需求量逐渐增多,汽车维修也随之得到发展,提高汽车检测与维修人才培养质量具有现实意义。校企合作是当前我国职业教育发展改革主要方向,从汽车企业人才需求及培养目标入手,着重分析校企合作建设工作的进展情况,采取有效方法和途径,促进学生综合素质得到全面提高,适应市场经济发展对人才素质的需要,形成校企互利共赢的良好局面,推动企业走可持续发展道路。     

高职院校汽车评估专业发展探讨 ——来自五所高校经验分析

通过分析高职院校发展汽车定损与评估专业需要解决的问题,并对现有高职院校发展汽车定损与评估专业的经验进行总结,认为高职院校发展汽车定损与评估专业应该以汽车学院为主导跨学院合作的形式开设,且课程设置需注意提升评估类课程比重,同时实训课程可采用顶岗实习和订单班的方式进行产教融合。     

汽车专业中高职贯通培养模式的研究

目前,中高职贯通人才培养作为现代职业教育体系构建的模式受到越来越多的关注,本文以中山职业技术学院汽车专业与沙溪理工学校汽车专业中高职贯通培养为范例,进行了人才培养的设计与研究,重点解决汽车专业课程内容重复、基础课程薄弱、技能训练重复等课程贯通中的关键问题,从而提高中高职教育的办学质量,打通好技能型人才深造通道,为各大专...     

高职院校高铁乘务专业人才培养探讨

近年来我国高速铁路飞速发展也给高铁乘务工作创造了更多的就职岗位,但是,由于我国高铁乘务专业发展仍处于初级阶段,在乘务专业人才的培养方面也需要不断探索,故而高职院校应当积极以高铁乘务专业人才的培养要求为探索切入点,深切认识到当前人才培养工作中的不足之处,并针对性采取相应的改进措施来推动高铁专业人才培养的健康发展。