基于小波分解的车道偏离预警算法研究

针对当前车道偏离预警系统成本高且精度较低等问题,提出基于小波分解的车道偏离预警算法。该算法利用车载CCD实时采集路面图像信息,运用小波分析对图像进行去噪和二值化处理,利用车道线对称性精确识别车道线,通过判定车道中心线所在位置辨识自车是否偏离车道。试验结果表明该算法能对主车的偏离进行准确识别,识别精度达到95.4%。     

分段微差爆破技术在桥梁人工挖孔桩中的应用

桥梁灌注桩基础成孔方法一般采用人工挖孔和机械挖孔两种,在某些复杂特殊地质条件下的人工挖孔桩施工中,采用微差爆破技术具有独特优势,尤其适应缺水、缺黄粘土以及地势陡峭设备无法调运地区。本文结合吉茶高速公路团结3号桥桩基人工挖孔实践,详细阐述了浅孔分段微差爆破技术在桥梁桩基人工挖孔施工中的应用,该成果可供具有类似地质条件下的桩基施工参考。     

曲线上先简支后连续桥梁的处理方法

高速公路上有若干先简支后连续桥梁位于曲线上,理论上为弯桥。为简化设计,降低施工难度和费用,这类弯桥的施工普遍采用＂弯桥直做＂的施工方法。本文以T梁为对象,总结＂弯桥直做＂的不同处理方法,并对各种处理方法进行讨论。     

站好河北“第一岗” 把好首都“南大门”——记河北省公安厅高速交警总队保定支队涿州大队

日前,在全国公安系统英雄模范立功集体表彰大会上,河北省高速公路交警总队保定支队涿州大队(以下简称涿州大队)被国务院授予模范交警队称号。该大队担负着京港澳高速公路京冀接合部68公里路段的交通安全管理、治安管理、刑事案件先期处置以及进京人员车辆的安全检查工作。京港澳高速公路是环京护城河三道防线中的最后一道防线,与天安门直线距离60公里,日均车流量4万余台,占全国所有进出京公路车流量总数的40%。建队以来,涿州大队创造了享誉全国的涿     

高速公路双喇叭互通式立交改扩建方案研究

双喇叭互通式立交是高速公路中一种较为特殊的立交形式,其改扩建涉及的影响因素多,改扩建设计的难度大。分析了双喇叭互通式立交改扩建设计的基本原则和主要影响因素,并以我国北方某条高速公路的互通式立交改扩建为例,探讨了双喇叭互通式立交改扩建方案的比选问题。     

云南普宣高速公路开建

<正>云南普宣高速公路建设已正式拉开帷幕。云南普(立)宣(威)高速公路是国家高速公路骨架网杭州-昆明-瑞丽高速公路入滇的首段,是连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的重要通道。路线起于滇黔边境的普立,止于曲靖宣威市,总里程90 km,计划工期4 a。普宣高速公路的修建,对完善国家高速公路网和云南省路网结构,提高区域路网等级,改善综合运输服务     

江苏中部地区将新增一条高速公路

近日获悉,江苏省政府正式批复同意在下一轮《江苏省高速公路网规划》中增加阜兴泰高速公路项目,目前可提前建设兴化至泰州段。文件明确要求泰州市抓紧组织开展前期工作,办理土地预审、环境评价及规划选址等相关手续;省发展改革委按照项目基本建设程序规定,积极办理该项目的审批手续。     

云南第100条ETC车道开通 具备规模化推广硬件

<正>近日,位于昆嵩高速军马场收费站的ETC车道建成开通,这是云南高速公路的第100条ETC车道,这意味着云南高速公路具备了规模化推广使用ETC的收费硬件。可以说,云南通高速公路的州市县绝大     

高速公路建设管理体会

福建省泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)项目已经建设完成,工程建设在质量、投资、进度、安全控制等方面均取得了较好成效。该文以笔者的实践体会,对所参与的该条高速公路建设管理过程作个简要的总结。     

浅谈高速公路项目建设档案管理问题的解决对策

以佛开高速公路改扩建项目档案管理实践为实例,分析高速公路项目建设实施过程中档案管理工作的思路,探讨在项目实施过程中档案管理存在的问题和解决对策.