浅谈高速公路施工如何提高质量管理

从加强组织管理和现场跟踪检查,提高人员素质和施工设备质量,重视工地试验室建设,采取有效的质量奖罚措施,提高设计质量等方面较详细地阐述了高速公路现场施工中的质量管理问题。     

欢天喜地过猪年2007春节自驾游桂北、黔东南

2月17日(农历除夕)跑年总动员济南-兰考-京珠高速-武汉2007年的春节与往年不同,我们决定远离喧嚣的都市,加入到“跑年”行列中。所谓跑年,就是通过春节旅行的方式,带着对新年的美好期盼出发,再把美丽心情带回家。吃过     

安全新秀8款新车获IIHS顶级安全奖

当国内C-NCAP正在有条不紊的进行测试时,在大洋彼岸的美国,著名的高速公路保险协会(IIHS)也在如火如萘地进行测试,5～6月间,共有8款车型获得顶级安全奖(TOP SAFETY PICK),加上当初公布的13款车型,2007年最佳安全车型达到了21款。     

深汕高速公路东段护栏升级改造方案研究

随着广东高速公路建设规模的不断扩大,机动车交通量日益增加,交通安全问题不容忽视.文章将旧规范对高速公路护栏的规定和设计要求与新标准进行对比,认为目前的高速公路护栏等级已不能满足现有标准的要求.为提升高速公路护栏的安全性能,文章对深汕高速公路东段重新布设新护栏、在旧护栏基础上加密立柱或更换防阻块等改造方案进行评价研究,并...     

高速公路特长隧道供电照明通风系统的优化配置研究

为了提升高速公路特长隧道的建设水平,分析供电系统、照明系统、通风系统的优化配置,提出优化配置方案,以期为同类型设计提供参考。     

河谷阶地及低中山地区高速公路设计——以洛卢高速公路为例

为提高河谷阶地及低中山地区高速公路设计水平,以洛卢高速公路为研究对象,制定总体设计原则,对设计方案进行分析。设计的主要内容为河谷阶地及低中山地区高速公路路基横断面设计、隧道设计以及桥梁设计。采用双向四车道进行横断面布设,控制路基路面整体刚度,结合安全设计理念设计间距200m的行人横洞和间距400m的行车横洞,充分考虑当地地形条件与桥梁细部构造之间的关系进行桥梁设计,研究成果可为类似地区高速公路设计提供理论指导。     

联网收费模式下高速公路ETC防逃费技术的应用

为提升逃费稽查工作的有效性,维护高速公路交通环境,将高速公路的健康发展作为研究背景,围绕高速公路联网收费模式,针对高速公路ETC防逃费技术的应用,从逃费行为、车型识别技术、数据仓库技术以及数据挖掘技术等方面展开分析,旨在保证高速公路通行费收入,降低高速公路通行费损失,助力逃费稽查工作的高效开展。     

高速公路工程中软土路基施工技术研究

为提高软土路基处理效果,保证高速公路工程质量,对软土路基的特性进行介绍,指出当前高速公路施工中软土路基处理方面存在的问题,并对多种软土路基施工技术及其适用范围进行分析,为相关工程提供参考。     

高速公路施工便道建设与管理分析

对于高速公路工程而言,施工便道的规划设计关系到运输工作、施工成本、工程量,直接影响到社会效益和经济效益。基于此,分析施工便道的特点,以某省高速公路工程为例,总结该工程施工便道的规划设计以及施工管理。以期对施工便道科学规划,完善工程设计提高施工质量,满足高速公路主体施工的需要,保障高速公路的顺利竣工。     

高速公路施工质量控制措施

为保障高速公路的建设质量,对高速公路工程建设管理面临的问题与措施加以分析,力求提升高速公路工程建设管理水平,为人民创造舒适的出行环境。