物联网力促“十二五”中国经济转型——第二届中国物联网技术标准制定高层论坛在京举行

8月12日,由中国物联网产业推广中心和中国通信工业协会物联网行业分会联合主办的"第二届中国物联网技术标准制定与商业模式创新高层论坛"在北京举办。国标委工业二部信息技术与自动化处孙维处长在讲话中谈到,物     

高速公路边坡绿化方式探析

随着人们环境保护和交通安全观念的转变,高速公路的边坡防护设计与施工越来越引起人们的重视,要确保高速公路边坡的稳定、安全、搞好环境保护,必须加强高速公路边坡防护的综合研究。高速公路的防护工程设计应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护形式,在保证高速公路边坡稳定、安全的情况下,加大植被的绿化面积,为建生态公路打下良好的基础,使公路主体既安全又环保。     

风雨五载写辉煌 浔郁路路有赞歌——贵港公路管理局“十一五”工作简汇

贵港市公路、铁路、水路四通八达，324国道和209国道在市区交汇，南宁至梧州二级公路、南宁至广州高速公路以及建设中的南宁至广州高速铁路贯穿全境。承担贵港市路网建设、管理、维护的贵港公路管理局，不断提高公路“三个服务”的能力水平，全面完成了“十一五”各项目标任务。     

浅析高速公路工程施工项目安全管理

依据安全系统工程对高速公路施工安全生产进行了系统的分析,阐述了其安全管理系统的构成。     

皮口至炮台高速公路工程地质特征

结合皮炮高速公路路线勘察地质资料，对线路区内的区域工程地质条件、工程地质分区等工程地质特征进行了概略性介绍。     

沈阳绕城高速公路改扩建工程北环三台子互通立交的方案比选

三台子互通式立交位于绕城高速北环与黄河北大街交叉处,现状为半苜蓿叶形式,是交通流在黄河北大街与绕城高速间进行交通转换的通道.随着沈北新区开发建设,作为沈北与市区联系主要通道的黄河北大街交通压力越来越大,已经成为交通瓶颈,加宽改造迫在眉睫.主要结合交通流、地形、地物、工程造价以及功能定位等条件,提出三个不同的立交方案,进行多方面比较,选取最优方案.     

山区高速公路桥梁设计探索

山区的地面特点是坡陡、高差较大，地质也比较复杂，因而会经常出现崩塌、滑坡现象。山区的高速公路桥梁设计会受到多种因素的影响，若不能避免这些因素对路桥的影响，就会使其质量得不到保证，进而威胁到国家利益以及人民的生命财产安全。     

火年退票费将lfl票而额20％降鞋5％

日前，铁道部发布消息，自9月25日起，旅客火车票退票费标准下调，火车票退票费按照车票面额的5％收取。同时，将于9月底前全国动车组分步实行互联网售票。     

沥青混凝土铣刨回收用于基层施工

近年来公路工程材料价格和运输价格均一再走高,环境保护和可持续发展呼声高涨。就邢台地区而言,隆尧石材已经基本枯竭,材料采购又减少一处选择。随着公路建设的不断发展,公路建设重点逐渐从新建向养护维修转化,未来的公路建设行业公路养护将是公路建设业的一个超大型市场。近年来京哈、京珠、石黄、石太、唐津等多条高速公路均开始进行大规模的挖补、维