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从现有的路网交通量分配模式出发,通过分析费用和时间因素对客货车流所产生的发流效果,高速公路对长短途车流所具有吸收特性,探讨了在高速公路与既有线路之间分配交通量的规律,提出一种相应的分配原则,综合考虑费用和时间因素对客货车流影响的分配模型。 相似文献
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本文根据广佛高速公路收费管理的现状和环境条件,提出收费系统的设计思路,并从计算机网络的确定、传输方式的优选和系统工作原理等方面简要介绍了广佛高速公路收费系统的总体结构模式。 相似文献
225.
介绍了沪宁高速公路南京连接线路面面层摊铺工程的施工方案。结合工程实践,提出了高等级公路加铺改造中的几点建议。 相似文献
226.
227.
228.
湿陷性黄土易产生沉降变形,且承载力低。文章介绍湿陷性黄土地区高速公路路基工程的施工特点、施工工艺和加固防护措施。 相似文献
229.
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