全文获取类型
收费全文 | 12210篇 |
免费 | 384篇 |
专业分类
公路运输 | 1718篇 |
综合类 | 2018篇 |
水路运输 | 1205篇 |
铁路运输 | 7413篇 |
综合运输 | 240篇 |
出版年
2024年 | 97篇 |
2023年 | 338篇 |
2022年 | 437篇 |
2021年 | 516篇 |
2020年 | 315篇 |
2019年 | 320篇 |
2018年 | 122篇 |
2017年 | 156篇 |
2016年 | 175篇 |
2015年 | 323篇 |
2014年 | 460篇 |
2013年 | 590篇 |
2012年 | 697篇 |
2011年 | 833篇 |
2010年 | 742篇 |
2009年 | 665篇 |
2008年 | 815篇 |
2007年 | 595篇 |
2006年 | 565篇 |
2005年 | 522篇 |
2004年 | 502篇 |
2003年 | 387篇 |
2002年 | 242篇 |
2001年 | 247篇 |
2000年 | 211篇 |
1999年 | 177篇 |
1998年 | 201篇 |
1997年 | 199篇 |
1996年 | 228篇 |
1995年 | 251篇 |
1994年 | 192篇 |
1993年 | 152篇 |
1992年 | 115篇 |
1991年 | 94篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 55篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 484 毫秒
91.
文章根据准高速旅客列车电空制动混编试验意外紧急制动情况结合电空制动原理,分析 外紧急制动的原因,并提出了解决措施。 相似文献
92.
93.
94.
95.
介绍了维修和维修性的概念及相互影响,指出改善高速列车维修性的必要性,说明了高速列车维修是高新技术的集中体现,是提高高速列车效能的重要途径,讨论了高速列车的维修制度,阐述了以可靠性为中心的维修思想及制订高速列车预防性维修大纲的意义及方法,对于高速列车寿命周期费用分析及其在维修领域的应用,建立高速列车维修信息系统的必要性及维修信息系统的主要功能等有关问题进行了深入探讨,最后提出了有关建议. 相似文献
96.
97.
谢贤良 《现代城市轨道交通》2007,(1):60-61
瑞士巴塞尔市的Steinenberg是该市轻轨铁路网中最繁忙的区段之一,其轻轨列车的行车间隔大约只有1~2min。一段时间以来,由于钢轨出现磨损和裂纹,在Steinenberg以及Theaterstrasse(剧场大街)的线路上的轨道必须全部更换。与此同时,市政委员会决定在这2条街道的T字形路口处铺设浮置板式轨道系统以降低噪声和振动,多年来,噪声和振动一直困扰着邻近的Statcasino音乐厅。 相似文献
98.
钢轨接头夹板的强度、刚度的不足会造成钢轨接头结构薄弱,而接头养护维修工作中,接头螺栓扭矩不足、接头轨枕扣件不密靠等因素,加大了轨道结构的不连续性。钢轨接头结构上的不平顺主要是接头轨缝,轨缝愈大,台阶愈大,折角愈大,轮轨间的冲击愈大。轨面在接头区的不均匀磨耗是轨面不平顺的另一种形式。钢轨接头在结构上的不连续和轨面不平顺是接头病害的成因。加强轨缝和接头部位零部件的养护,保持合理的轨缝值,定期检查螺栓扭矩和扣件,进行起道捣固作业,整治道床板结和翻浆,轨面打磨和焊朴整修、改善轨下垫层弹性等综合整治措施,能够有效控制接头病害的产生和发展。 相似文献
99.
与传统的车辆段相比,直线电机运载系统车辆段具有站场布置灵活、占地面积小等优点,同时,对轨道的结构设计也提出了新的要求。通过广州地铁4号线车辆段设计实例,介绍直线电机运载系统对车辆段轨道的设计要求、轨道的设计特点以及新技术应用等。 相似文献
100.
韩国建设交通部于2006年7月27日宣布,计划与科学技术部联合开发运行速度为400km/h的高速列车。“制造400km/h高速电动车组”的项目预计耗时6年,耗资766亿韩圆。交通部官员向《韩国时报》表示,“这项最新技术的开发实质上是针对全球竞争”,同时强调韩国将把高速铁路作为未来发展 相似文献