京沪高铁南京大胜关长江大桥(一)

2012年6月12日,在美国匹兹堡召开的第29届国际桥梁大会上,京沪高速铁路南京大胜关长江大桥被授予国际桥梁界最高奖项——乔治·理查德森大奖.授奖嘉宾称赞大胜关大桥"是世界上独一无二的桥梁,是一项无与伦比的创举!" 南京大胜关长江大桥,位于既有南京长江大桥上游约20公里的大胜关河段.大桥全长9273公里,主跨为2×(84+84)米(108+192+336+336+192+108)米钢桁拱连续梁,通航净高32米,能保证万吨级轮船顺利通过.是全线技术含量最高、跨度最长、施工难度最大的第一重点控制工程,是我国桥梁建设史具有划时代意义的工程之一.     

建设管理如履薄冰高铁香港段项目

广深港高速铁路香港段项目，刚在12月初获得香港立法会工务小组通过合共669亿港元的工程拨款，期望这项经历多年争议和僵持的工程可以在2010年初全面开工建设，争取于2015年完工。     

我国沿海港口排行集装箱吞吐量（2009年8月）

一是提高服务质量，加强服务意识，规范现场作业流程，改善硬件设施配备，提高地面服务保障能力，提高货物交付效率，做好与地面交通网络的衔接，为客户提供便捷。二是提高营销手段，对于一些特殊货物如鲜活产品，要充分发挥航空运输的优势；对不同竞争地位的航线货物采取灵活的价格策略，优化资源配置；加强对代理人的管理，通过制定一些策略限制其向铁路运输提供货源。     

钢筋混凝土简支梁桥模板和简易支架的制造工艺

介绍了钢筋混凝土简支梁桥模板和简易支架的制造工艺。     

京沪高铁电气化工程全面展开施工

近日，在京沪高铁天津西站至沧州西站区间的施工现场，一根长76米的接触网支柱杆被轰鸣的吊车缓缓吊起，稳稳地落在15米高的桥面支柱基座上。至此，京沪高铁全线电气化工程4个区段内的第一根接触网支柱杆全部完成架设，标志着电气化工程施工在全线展开。     

正视高铁冲击民航应把握契机加快转变

中央电视台11月15日播发的一则报道中说，今天国内的新闻中，最引入关注的无疑是京沪高铁。正在建设中的京沪高铁今天将在蚌埠段铺设最后一根钢轨，这也意味着京沪高铁全线铺轨即将完成。随着越来越多高铁的开通，不受气候、机械等因素影响的火车受到了乘客们的欢迎，一些支线航空线路也开始被迫减少班次或停飞，那么这场“天地之争”最终是否会给航空业造成严重冲击吗？经过一系列中外高铁案例的分析，这个报道得出的结论之一就是：高铁“围攻”，民航“难过”。     

“高”铁

<正>2010年2月6日上午10时50分,G2004次国产CRH2"和谐号"动车组列车从西安火车站开出,郑西高铁正式投入运营。郑西高铁是中国西部第一条高速铁路,全长505公里,列车运行时速为350公里,将郑州至西安列车直达的最短时间由6个多小时缩短至2个多小时。     

重规范 强管理 谋发展 为运输生产和经营管理再做新贡献

1 2009年物资设备工作简要回顾 2009年是进入新世纪以来我国经济社会发展最为困难的一年，在国家拉动内需政策的推动下，我国铁路抓住黄金机遇期，得到了快速发展。武汉铁路局各项工作均取得了良好成绩，走在全路前列，尤其是武广高铁顺利开通，标志着我局率先跨入高铁时代。     

引领世界城际高铁发展新潮流——写在沪宁城际高速铁路建成通车之际

134年前的7月，中国第一条运营铁路在上海诞生。汽笛鸣响在这个古老的国度，拉来了一个工业文明时代。