全文获取类型
收费全文 | 2143篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 852篇 |
综合类 | 384篇 |
水路运输 | 566篇 |
铁路运输 | 381篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 107篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 137篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 118篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 120篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 117篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2208条查询结果,搜索用时 15 毫秒
901.
利用MSC公司的有限元分析软件及前后处理软件Nastran和Patran,对微型货车车身进行有限元建模,理论计算分析白车身模态,将试验得到的模态分析结果与理论模态分析结果进行对比分析。 相似文献
902.
为了提高船舶运动成像的电子稳像能力,进行运动图像位移补偿处理,提出基于相邻帧多尺度补偿的船舶运动图像快速位移补偿方法,对采集的原始船舶运动图像采用小波降噪方法进行图像降噪处理,对降噪的船舶运动图像进行多尺度的经验模态分解,结合运动图像相邻帧的像素特征进行电子稳像补偿,根据电子稳像输出结果进行图像位移的快速补偿,提高船舶运动图像的成像质量。仿真结果表明,采用该方法进行船舶运动图像位移补偿,对运动帧的连续成像效果较好,输出图像的峰值信噪比较高,表明对船舶运动图像的成像质量较高,能克服快速位移对运动图像成像质量的影响。 相似文献
904.
以CRH2G型高速列车为研究对象,针对编组中的7号车体展开工作模态测试,获得车体模态参数。在振型相同的基础上,对采集的数据进行对比与统计,分析各工况对工作模态参数识别的影响,为试验的优化和改进提供依据。研究结果表明,恒速、启动、降速、全程和静止等工况对模态参数识别能力有影响,试验测点数目和测点位置影响所识别的模态阶数和主振方向。提出针对不同研究目的,应合理选用测点数目和确定测点位置、测试可在列车正常运营时进行、样本数据尽量在具有足够能量的恒速运行时采集等建议。 相似文献
905.
906.
907.
908.
桥梁结构承载能力是旧桥检测的关键指标之一,结合广州市某立交桥的模态测试结果,对比桥梁结构破损前后低阶模态参数的变化,对桥梁的有限元模型参数进行仿真修正,依据经过仿真修正的计算模型对桥梁结构进行承载力检算和评估。 相似文献
909.
910.
主要介绍了双司机室HXN5型内燃机车车架的结构特点、结构参数及主结构材料等,整个车架采用了模块化设计,根据总体确定的各部件接口尺寸要求,把整个车架分为几个独立的结构模块,并对其主要结构模块前后端部和承载式燃油箱的结构设计及优化进行了详细的介绍。为验证本车架是否满足苛刻的工况载荷要求,对整个车架结构进行了强度计算和模态等分析,并进行了试验验证。计算结果以及试验结果表明,本车架的强度及模态满足了设计要求。 相似文献