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191.
高陡路堑边坡地震影响规律数值模拟分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于地震动力时程,采用动力有限元法,对高陡路堑边坡地震影响建立分析模型进行了数值模拟,对比讨论了高陡路堑边坡成层材料在耦合人工地震力和疏干后地下水 地震多场耦合作用下的响应特性,研究了地震动力强度、地下水、地基强度对边坡稳定性的影响规律. 相似文献
192.
193.
本文从CBR.影响因素、土水特征曲线、干湿循环体变三个方面分析了高液限土的路用性能规律,阐述采用合理含水率和饱和度控制其施工质量的填筑方法. 相似文献
194.
195.
通过对桥面铺装原材料采集进行了动态监测和控制,分阶段进行沥青混合料的目标及生产配合比设计,有效提高了沥青铺装层的施工质量,保证了路面设计功能的实现。 相似文献
196.
介绍了管井降水和高真空击密两种路基处理方法的原理及效果,以曹妃甸工业区起步区污水处理厂吹填土路基处理为实例,介绍了管井降水结合高真空击密法在路基处理中的应用,为该区域类似工程提供参考资料. 相似文献
197.
长江三角洲地区滨海相沉积淤泥质黏土层曾被工程界视作暗挖施工禁区,但如果采用明挖法施工需要占用大量公用资源。以杭州市武林广场地下通道施工为例,在富水的滨海相淤泥质地层中,通过预注浆的方法改善淤泥质黏土地层,施工中多次调整注浆参数,选取最佳注浆材料和配比进行注浆改良地层,应用浅埋暗挖施工工艺严格遵循浅埋暗挖管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测的十八字方针,成功施作了地下过街通道,为淤泥质地层中进行暗挖施工提供经验。 相似文献
198.
一辆2007年广州本田飞度1.3L轿车,行驶里程9780km。车辆因追尾事故进行过大修,发动机存在怠速过高的现象(转速在1600r/min左右),而且仪表盘故障灯点亮,初步判断为发动机电子控制系统故障。 相似文献
199.