客车空气弹簧悬架分析与研究

对空气弹簧悬架的发展进行了阐述,同时分析了空气弹簧悬架组成、结构、计算方法及空气弹簧悬架的关键技术.     

双横臂独立悬架主销后倾角调整的误区

双横臂独立悬架是目前应用最广泛的悬架系统之一，只要适当地选择上、下横臂的长度并合理布置，就可以获得良好的行驶稳定性和平顺性。     

8米后置客车行驶左右摇晃原因探讨

针对某6820型后置旅行客车行驶过程中出现的车身摇晃现象，设计人员简要地从悬架系统的配置及布置方式对故障产生原因进行了分析与探讨。     

长城迷你SUV

风儿(车主)多年的汽车梦,终于在2009年即将结束之际达成圆梦了,所谓好事多磨,一直喜欢越野车酷劲十足的外形和奔放的味道,可惜我们80后是穷人,定位就不能太高,于是试驾了很多款式的微型车,从最开始的北斗星(发动机好的没话     

考虑软弱下卧层及沉降影响的独立基础优化设计

笔者讨论了独立基础在考虑强度和变形条件下的优化设计．导出了确定独立基础底面尺寸的优化数学模型，导出了偏心荷载作用下基础的高度和底面配筋的计算公式，求解优化采用最优化的复合形法和罚函数法。通过基础实例和工程实例的计算表明优化设计可以省材料和工程量５％～１６％．所以将本文优化方法用于基础设计，会产生较大的经济效益。     

悬架球头失效分析及无损拆卸方法探讨

悬架球头是车辆的重要安全件,在底盘零件拆卸维修过程中,需经常拆分球头连接处,由于操作空间受限以及操作方法不当,易引起球头损坏和失效,影响车辆性能和安全。本文结合乘用车因拆卸维修引起的球头失效案例,进行了故障件失效分析,阐明了因拆卸引起球头失效的典型表现,可作为故障原因识别的参考。针对市场上常规拆卸方式的局限性,提出一种新型的无损拆卸方法,结构简单易操作、具有广泛适用性,且经实际验证有良好效果,可普及推广。     

红岩杰狮“畅途版”牵引车深圳首发

<正>红岩杰狮"畅途版"这个词第一次出现在公众的视野中还是在今年4月份的北京车展上,当时上汽依维柯红岩的"畅途版"牵引车是绝对的主角,空气悬架、缓速器等高端配置集齐一身。时隔4个月,9月21日,杰狮"畅途版"牵引车在深圳市麒麟山庄正式发布,这也是该款车全国上市活动的第一站。     

强管理 抓安保 迎世博

我们上海东南混凝土有限公司是上海建工集团下属构件公司所属的一家国有企业．具有独立法人资格。几年前因世博会建设需要动迁至南汇滨海通源西路2号，地靠大治河，左邻浦东国际机场，右邻临港新城，     

江西省公路工程监理公司

江西省公路工程监理公司成立于1994年3月。是江西省公路管理局直属的、具有独立法人资格的全民所有制企业。     

大嘴的起源

尊敬的各位编辑： 小弟有几个问题向你们请教。 1．介绍双横臂式独立悬挂系统的工作原理，如：R3CUS。 2．请编辑猜测一下明年是否会国产帕萨特CC。