减震器保养小窍门

为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此应使减震器经常处于良好的工作状态。如何检验减震器的工作是否良好？一般可以在路况较差的路面上行驶10km后停车,     

长安CS75 1.8T

<正>测试地点:中国·河北省·丰宁满族自治县精细做工和更高品质一直是自主品牌的口号,如今长安则把它成功转化成为产品,匹配1.8T+6AT全新动力总成的CS75值得我们期待跟随着CS75试驾会的脚步,我们逃离了桑拿般的天气,阔别了喧嚣的帝都,来到了天似穹庐,笼盖四野的丰宁坝上草原。在这片内蒙古高原与大兴安岭南麓的接壤地带,PM2.5、高温警报、黄色预警,统统被置之度外。在明媚的阳光下,伴我左右的惟有那湛蓝的天空、一望无垠的草原和今天的主人公CS75 1.8T。CS75作为长安汽车主攻紧凑级SUV市场的主力车型,对我们来说其实并不陌生。之前发布的2.0L车型凭借着硬朗的设计风格、丰     

FSAE赛车双横臂前悬架强度校核

中国大学生方程式汽车大赛(简称FSAE)是中国汽车工程学会及其合作会员单位,在学习和总结美、日、德等国家相关经验的基础上,结合中国国情,精心打造的一项全新赛事.旨在培养学生的设计制造能力、成本控制能力和团队沟通协作能力,为汽车及相关领域全面型综合人才的培养搭建了很好的平台.     

奔驰S600车ABC故障灯常亮

故障现象一辆2004年2月份出厂的奔驰S600轿车,累计行驶了约26万km,仪表盘上的ABC故障灯常亮。故障诊断ABC(Active Body Control)为主动车身稳定控制系统的英文缩写,该系统是先进的主动悬架系统。ABC系统由前车身高度传感器、后车身高度传感器、转向盘转角传感器、角速度传感器、节气门位置传感器、压力传感     

喜忧参半看展会 automechanika SHANGHAI 2011观后感作

俗话说,外行看热闹,内行看门道。规模空前的Automechanika SHANGHAI 2011展会已于12月10在上海新国际博览中心落下帷幕。作为汽车后市场上的资深从业人士,本刊编委会专家、江西省交通干部学校原副校长、江西省汽车维修行业协会前技术顾问王锦俞,本刊编委会专家、常州外汽丰田汽车销售服务有限公司技术质量总监高惠民,高级工程师彦仁等在观展之后会有哪些心得与大家分享呢?希望广大读者在读了他们的文章后,也能和他们一同品味盛况空前的Automechanika SHANGHAI 2011展会之"门道"。     

基于舒适性和轮胎动载的车辆悬架参数优化

为了改善汽车行驶的舒适性并减小轮胎对路面的动载，以某载货汽车为研究对象，建立了多目标优化模型，并采用统一目标函数法对车辆悬架参数进行优化。优化结果表明：优化后悬架刚度减小而阻尼增大，且前悬架参数变化较小，后悬架参数变化较大；相比于优化前，车身垂直方向加速度均方根值减小了20％，前轮动栽均方根值减小了40％，后轮变化更显著，减小了49％；采用多目标优化设计方法不仅可提高车辆自身的舒适性，而且可减小轮胎对路面的动载。     

丰田普拉多四轮驱动系统解析

丰田普拉多（PRADO）是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款SUV。这款全新开发的一新一代SUV，配备了丰田全新4.0LV6发动机，排放达到欧Ⅲ标准。普拉多（PRADO）先进的发动机提供强劲的动力输出,配以坚固的车架以及强化的悬架系统，使崎岖的路途变得舒适顺畅。作为一款越野车，四驰驰动系统可谓是重中之重。本文将着重为您介绍普拉多（PRADO）装备的全时四驱系统。     

高科技维修检测设备是现代汽车维修业的发展方向

汽车经由原始阶段发展如今已成为一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展，使汽车的高科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统的应用，防抱死制动系统、安全气囊系统、电子控制自动变速系统、空气悬架系统、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、动力牵引系统、自我诊断系统……，这一系列高新技术，不断完善着汽车的性能，