全文获取类型
收费全文 | 5553篇 |
免费 | 304篇 |
专业分类
公路运输 | 2126篇 |
综合类 | 1564篇 |
水路运输 | 713篇 |
铁路运输 | 1187篇 |
综合运输 | 267篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 138篇 |
2022年 | 195篇 |
2021年 | 208篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 149篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 205篇 |
2014年 | 292篇 |
2013年 | 325篇 |
2012年 | 332篇 |
2011年 | 358篇 |
2010年 | 350篇 |
2009年 | 371篇 |
2008年 | 432篇 |
2007年 | 399篇 |
2006年 | 317篇 |
2005年 | 287篇 |
2004年 | 221篇 |
2003年 | 166篇 |
2002年 | 120篇 |
2001年 | 103篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 21篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有5857条查询结果,搜索用时 906 毫秒
31.
32.
33.
34.
随着经济全球化步伐的加快,航运市场不断夸张,竞争也日趋激烈,航运企业只有正确评价并发展其竞争力,才能持续的发展。本文运用TOPSIS的决策方法对航运企业竞争力的量化指标进行综合评价,具有重要意义。 相似文献
35.
根据山东省中部济南、淄博、泰安等地区湿隐性黄土室内动力试验和现场强夯加固施工的实测数据提出了鲁中湿陷性黄土的土质-夯击能一应变(沉降量及影响深度)-地基承载力的相互关系及其变化规律。 相似文献
36.
37.
38.
39.
由于铁路运输危险货物的多样性,造成货洗固体废物组成成分的复杂性。国内尚未有关货洗固体废物污染控制正式标准。国外,除法国外,在有害废物物性鉴别标准中均未规定挥发酚。美国有害废物特性鉴别标准中规定了有机氯作为浮价指标之一。参照国外标准和国内货运具体情况,在我们对货洗固体废物的有害特性研究中,是否应将挥发酚和有机氯作为评价指标呢?在我国,铁路运输危险货物 相似文献
40.