全文获取类型
收费全文 | 547篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 285篇 |
综合类 | 60篇 |
水路运输 | 103篇 |
铁路运输 | 67篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有555条查询结果,搜索用时 15 毫秒
551.
钢管拱肋吊运安装是大桥施工的关键技术,虽然钢管骨架较之钢管混凝土轻很多,但由于跨径增大以后,钢管骨架本身的架设也具有很大的难度。本桥施工方案经过多次研讨,最后采用缆索系统悬臂扣挂吊装方案。本文对钢管拱肋吊装合拢方案作了详细介绍。 相似文献
552.
553.
河南安罗黄河特大桥跨越黄河主河道和省级湿地自然保护区,自然环境复杂,水利防洪要求高,生态敏感性强,桥面径流收集和处理设计面临着汇水面积广、雨水输送量大、管道安装困难、处理设备布置限制条件多、应急处置要求高等一系列技术难点。本方案设计根据桥梁的构造特点,综合考虑极端暴雨天气下的排水安全与环境敏感区环境保护要求,提出管道分段收集和明渠集中输送的组合型收集系统方案,并以暴雨重现期5年径流量计算排水管、渠尺寸,在此基础上探讨降雨历时与初期径流量的计算方法,合理地确定径流处理池容积。通过试验对比分析新型生态滤床与传统处理工艺效果,并通过远程水质污染监测预警及应急处置系统,防范跨越敏感水体公路桥梁的环境风险。相关方案设计为公路特大桥径流收集处理提供了技术参考和工程借鉴。 相似文献
554.
黄河兰州城区河段受刘家峡水电站、小峡水电站等综合调节作用,河段水文条件变化复杂。为合理确定设计通航水位,根据河段水文特性及兰州站水位-流量变化关系,基于综合历时法、保证率频率法及图解适线法确定设计流量,采用曼宁公式并结合枢纽调度运行方式确定该河段下游末端相应的设计水位,建立一维数学模型对设计通航水位进行研究,得出黄河兰州城区段航道设计通航水位值。结果表明:设计最高通航流量下,工程河段为天然状态,可按3 a一遇流量与曼宁公式法推求尾门水位组合计算沿程设计最高通航水位;设计最低通航流量下,工程河段受小峡水电站回水影响,宜按90%保证率流量与小峡水电站坝前水位组合计算沿程设计最低通航水位。 相似文献
555.