土压平衡式盾构PLC电气控制系统分析

对土压平衡式盾构电气系统的基本要求、特点、总体结构、工作原理与控制参数等进行了阐述与说明，对PLC控制系统检测参数、数据采集和参数设定等进行了分析和研究。可为土压平衡式盾构电气系统的研究提供参考。     

山区高速公路路基高填方涵洞构造物处差异沉降的处治策略

路基差异沉降控制是山区高速公路工程建设过程中的重要内容。本文以某高速公路工程为依托,分析了山区高速公路路基高填方涵洞构造物处差异沉降的处治问题,提出了处治的策略。     

精彩绽放——长安标致雪铁龙DS6

我们在群山缭绕的山谷中驾车行驶。武隆的山路基本都是宽度并不富裕的双向单车道，蜿蜒嵌在两旁高耸的绿树之间。如果不是在《变形金刚4》中的生硬植入，恐怕我这辈子也不会知道有这么一个野生植被随海拔升高而不断变化着种类的秀美之志。     

桩间压力注浆软弱地基处治机理研究及工程应用

砂桩、碎石桩、粉喷桩等是常见的软弱地基处治方法,对于承载要求较高的结构物地基,桩土复合地基承载能力往往达不到设计要求,因此,如何提高复合地基承载力,尤其是桩间土体的承载力,就是解决这类问题的关键所在。文章结合新郑高速公路软弱地基处治工程,通过对压密注浆机理以及桩间土承载特性的研究,提出桩间压密注浆方法对承载要求较高的结构物地基进行处治,工程检测表明,该方法能够很好地解决桩土复合地基承载能力不足的问题,处治后的地基能够完全满足结构物地基的承载要求。     

平原区低路基高速公路设计探讨

针对平原微丘区高速公路存在路基填筑过高的情况，对影响路基高度的主要因素作了分析，并提出了降低路基高度的对策，以达到降低工程造价的目标，取得良好的社会经济效益．     

托盘式路基在城市地形狭窄条件下的应用

采用弹性地基梁的有限单元法，对新建铁路上海南至金山扩能改造工程穿越市区所采用的托盘结构进行了设计计算。通过方案比选，选择了安全、经济、合理的结构尺寸。     

日本高速铁路路基处理措施的介绍

介绍日本高速铁路路基标准及为达到该标准而采取的补强措施。     

气泡混合轻质填土技术在公路建设中的应用

文章介绍了气泡混合轻质土的概念、性能、优点及制作流程。从施工特点、承载力及经济等方面论述了对于目前公路建设中难于解决的软基地段的桥头跳车、道路加宽时新老路基的结合及软基路提的填筑等问题,应用气泡混合轻质填土技术确实是一种较好的方法。     

浅析碎石桩在处理软基中的应用

由于开封市较为特殊的地理位置,工程建设中经常会出现软土地基的情况,给工程的质量造成极大的隐患,如若对其处理不当将会对高速公路质量造成较大的影响。本文针对软土地基处理中的碎石桩法,介绍了碎石桩的定义、原理,对原材料及机械设备的要求等,阐述碎石桩施工工艺流程和技术要求。     

铁道部关于公布《铁路路基工程预算定额》等二十九项定额标准的通知

铁建设[2010]223号2010年11月20日各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现公布《铁路路基工程预算定额》、《铁路桥涵工程预算定额》、《铁路隧道工程预算定额》、