全文获取类型
收费全文 | 3853篇 |
免费 | 141篇 |
专业分类
公路运输 | 1343篇 |
综合类 | 768篇 |
水路运输 | 685篇 |
铁路运输 | 1017篇 |
综合运输 | 181篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 128篇 |
2021年 | 149篇 |
2020年 | 92篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 224篇 |
2013年 | 231篇 |
2012年 | 228篇 |
2011年 | 285篇 |
2010年 | 254篇 |
2009年 | 276篇 |
2008年 | 213篇 |
2007年 | 211篇 |
2006年 | 160篇 |
2005年 | 190篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有3994条查询结果,搜索用时 31 毫秒
401.
随着我国铁路隧道修建技术的发展,隧道施工机械化配套技术亦有了长足的进步,形成了单、双线的各种模式,模式的优劣一直处于探索、讨论之中。本文结合青山隧道的实际情况运用了多种施工机械配套模式,对其它隧道有一定的参考价值。 相似文献
402.
在承接苏南运河镇江段航道治理工程中,针对山丘地形和软砂土的困难,采用多项新技术,严格管理制度和工程监理,顺利完成了任务。整治后的运河获得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
403.
404.
钢筋混凝土拱桥多节段吊装主扣塔合用的设计及施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
六圭河大桥是净跨为195m普通钢筋混凝土箱形拱公路桥,该桥在主拱箱吊装施工中采用主扣塔合用的施工技术,节约了成本,缩短了工期,该方法可供多节段拱桥吊装施工参考和借鉴。 相似文献
405.
红水河航道整治技术总结 总被引:2,自引:0,他引:2
红水河全长657km,流经黔、桂两省区,与南、北盘江一起称西南水运出海中线通道.红水河广西境段长550km,属山区河流,河床质为石质,滩多流急,已建成的水电枢纽有岩滩、大化、百龙滩、恶滩,在建的有龙滩枢纽,目前恶滩枢纽也正在扩建.2001年广西段已完成施工图设计且已开工建没的为恶滩至石龙三江口段,该工程项目称为西南水运出海通道中线起步工程,河段长175.1km,落差36.27m,枯水平均比降0.21%,共有滩险36处.按照计划,2003年3月份全部完成整治施工任务.本文对上述红水河广西段航道整治技术进行总结. 相似文献
406.
407.
目前,在既有货车120km/h的提速改造中,为确保改造后车辆有较好的制动性能,采用了新型高摩擦系数合成闸瓦,适当降低了基础制动装置的制动倍率,因此基础制动的各个杠杆都进行了改造。车辆落成后就必须对该车的制动缸活塞行程和闸调器螺杆的工作长度进行重新调整。 相似文献
408.
设计了一个接近实际情况的多舱段复杂壳体模型,安装小型机械设备,分别进行了单台设备激励与多台设备同时激励的水下复杂壳体振动与声辐射试验;试验结果表明,多源激励下水中复杂壳体的结构响应、辐射声场近似为单源激励下结构响应、辐射声场的非相干叠加.然后从结构声辐射理论上推导了激励源与结构响应、辐射声场之间的传递关系,并以两个源激励为例分析了非相干叠加引起的误差,从而解释了多源激励下结构响应、辐射声场近似为单源激励下结构响应、辐射声场非相干叠加的合理性.这些研究表明,非相干叠加方法可推广应用于水下复杂壳体在多源激励情况下的振动与声场计算,对指导工程设计具有重要价值. 相似文献
409.
410.