上海到2020年将有99条车道穿越浦江

根据上海城市总体规划，到2020年黄浦江上越江设施的总体规模将达到99个车道。其中外环线以内的越江设施中，隧道车道数将占到70％左右。     

上海探索建“游艇自由区”游艇业将快速发展

从第十九届中国（上海）国际游艇展上获悉,上海海事局目前正在探索“游艇自由区”方案,具体做法可能是在黄浦江上划出一定水域,供游艇经营者和使用者过把瘾,并对游艇航行实行为期一年的定期签证。《2014中国游艇报告》显示,     

上海黄浦江陆家嘴区段的高滩疏浚清理工程

通过对上海黄浦江陆家嘴区段浅滩形成原因的分析，介绍了对其治理工程及治理工程与环境保护、美化环境的关系。     

“水上智能停车场”在海事管理中的创新应用

黄浦江两岸海事服务示范区是《上海海事局“十四五”总体发展规划》中重点建设的区域之一，为了助力“十四五”期间上海海事局建设全面构建浦江两岸海事服务示范区，本文将重点通过“数字黄浦江”、黄浦江游览等内涵进一步完善黄浦江“水上智能停车场”和“水上智能导航地图”建设，持续推进黄浦江水上交通安全治理模式创新。     

黄浦江老防汛墙综合检测鉴定实例分析

近年来，随着黄浦江两岸45 km滨江亲水岸线开发强度的提高，越来越多的遇到在充分利用老防汛墙结构基础上进行改造加固的情况。因防汛墙建成使用多年，且部分墙段由原沿线企业单位建设，建设标准低，技术资料不全，导致后期使用过程中对防汛墙的维护和修复加固缺少可参考依据。针对该问题，通过检测鉴定可以找出防汛墙现状存在的缺陷，同时分析防汛墙所使用相关材料的性能参数和几何尺寸等数据，为其维护、修复加固、改造工程提供参考依据，但现阶段缺少可参考的老防汛墙检测鉴定标准。本文作者结合实际情况，介绍了上海地区的一个工程实例，可为类似工程开展提供参考。