船用转轮除湿空调在实际航线中的节能分析

为研究废热驱动的转轮除湿空调在船舶上应用的节能潜力,结合某船5天实际航行过程中的气象参数和海水温度,在分析舱室热、湿负荷特性的基础上,计算舱室的热量,以获取转轮除湿空调系统所需的制冷量.将废热驱动的两级转轮除湿空调系统的能耗与传统船用空调系统的能耗相对比,发现其耗电量仅为传统空调的7.5％～37.6％,可获得显著的节能效果.研究结果表明,两级转轮除湿空调系统在船上具有良好的应用前景.     

交流电气化铁路再生制动能量高效协同利用技术

加强再生制动能量利用技术研究及应用，是推进交流电气化铁路低碳发展的重要举措。为进一步提高再生制动能量利用率，有效解决电力负荷消纳能力不足问题，兼顾成本控制，提出一种转移和存储协同利用技术。首先，阐述协同利用装置的构成及其工作原理，研究基于主从控制的分层控制架构。然后，基于转移利用优先和最大化利用原则，制定计及再生制动功率、电力负荷需求功率和装置额定功率等多重条件共同约束的控制策略。其次，依据现场实测数据，对控制策略的正确性和有效性进行仿真验证，并分析节能效果。最后，综合考虑循环寿命、安全性和可靠性等多方面因素，确定选用钛酸锂电池作为储能介质，并在此基础上，测算投资成本与全生命周期收益。研究结果表明，协同利用技术能够实现再生制动能量高效利用，节能节支效果良好，具有较高的工程应用价值。     

海洋核动力平台示范工程设计中的照度计算

本文针对某海洋核动力平台示范工程设计中的照度计算,以核动力装置主控制室为例,分别采用利用系数法、比功率法及逐点法进行照度,对计算结果进行分析比较,给出了高效准确直观的计算方法,可以指导实际工程应用.     

郑州市公交场站复合利用策略研究

公交场站是公共交通网络的关键节点,其复合利用模式可影响公交服务质量。本文从理论基础及应用策略两个层面对城市公交场站复合利用模式进行梳理,对公交场站复合利用的意义、模式及方法进行研究,建立集约高效的公交场站复合利用模式。以郑州市为例,验证了本文提出的公交场站复合利用模式能够适应这个时期的城市用地发展特征,提高公交场站服务能力,同时可减轻政府财政压力,发挥投资效益,可为政府部门制定公交场站复合利用模式提供参考。     

档案人员助力工厂复工生产

面对突如其来的新冠肺炎疫情,东风锻造有限公司档案室在全力做好疫情防控工作的同时,为满足工厂防疫车复工生产及技术人员利用档案的需求,多措并举,做到疫情期间档案服务“不断档”,努力当好服务企业发展的“贴心人”,切实做到防疫、助企“两不误”。耐心解释,做好利用者疏导工作。疫情防控期间,对打电话需要前往档案室查档的技术人员进行耐心解释,建议他们在疫情防控稳定后再来;确需到场查档的人员,可提前电话预约,在约定时间内到指定地点,提前佩戴好口罩,做好体温检测,合格后方可办理查档业务。疫情防控期间,未发生一起查档投诉事件和人员扎堆查档现象。     

沥青路面现场热再生技术解析

由于车辆荷载和一些不可抗拒的自然因素的作用,沥青路面经过一定年限的使用后就会出现部分的损伤和老化,因此为了不影响正常的交通秩序需要进行全方面的修缮,热再生沥青技术是重复利用废弃资源,保护环境和节约成本的重要技术,是道路保护的重要发展方向。     

有效利用城市中心的河流两岸

世界历史上，许多城市都是沿着河流发展起来的。古代历史上埃及的尼罗河、底格里斯河和幼发拉底河两河流域的巴格达、印度的恒河等，哺育了以开罗、巴格达、新德里等城市为中心的不同类型的世界古代文明体系。     

档案信息资源开发与单位知识产权保护

随着我国社会经济的不断发展以及档案信息资源开发与利用的不断深入,利用法律保护这些创造性的结晶成果(如某单位开发的高新技术产品、专利、专著等),将成为我国现代社会得以迅速发展的关键。在信息化时代的推动下,受单位知识产权保护的档案信息资源开发将面临严峻威胁。本文通过简要介绍目前档案信息资源开发与单位知识产权保护的状况及两者间的联系,对档案信息资源开发对实施单位知识产权保护的影响进行了详细分析,提出相应完善的策略来加强档案信息资源开发中的单位知识产权保护。     

我国六大区域集装箱码头能力利用与均衡分析

<正>我国第一条集装箱班轮航线开通于1973年对应港口为天津港,当时并没有专用泊位,真正意义上的集装箱专业泊位是在1981年年底建成投产并正式通过国家验收的天津港21#泊位,也由此拉开了我国集装箱专业泊位建设的大幕。有需求才能有持续发展,集装箱专业泊位的设计要求高     

混凝土拱桥既有墩台再利用方案判定模型建立研究

为解决混凝土拱桥既有墩台的再利用问题，采用基于粗糙集理论构建判定模型的方法对既有墩台再利用方案决策进行研究。结果表明：1)粗糙集理论能够简化指标体系，筛选出切合实际工程的判定指标；2)利用粗糙集理论中的属性依赖度计算，可对指标进行赋权，无需再借助其它理论方法就能计算指标权重；3)运用方案判定模型，能得到科学合理的决策结果。将基于粗糙集理论建立的混凝土拱桥既有墩台再利用判定模型应用于贵州花鱼洞大桥既有桥台再利用的方案决策中，成功验证了方案判定模型的可行性。