全文获取类型
收费全文 | 2613篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 1698篇 |
综合类 | 271篇 |
水路运输 | 273篇 |
铁路运输 | 371篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 123篇 |
2011年 | 121篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 139篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 103篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 72篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 123篇 |
1995年 | 97篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 67篇 |
1992年 | 98篇 |
1991年 | 79篇 |
1990年 | 80篇 |
1989年 | 84篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2621条查询结果,搜索用时 0 毫秒
961.
CVT(Continuously Variable Transmission)即连续可变传动。换言之,就是没有挡位,其传动比的变化是连续的,不同于常啮合变速箱的换挡过程。因此,其动力输出是持续而顺畅的。它的最大优点是没有传动齿轮,也没有变速比,从而会使车辆在持续加速时能保持发动机的峰值扭矩,发挥发动机的最高效率。因为CVT变速箱承受的扭矩较小,所以使用最广泛的就是目前满大街行驶的踏板摩托车。 相似文献
962.
963.
964.
965.
966.
记得有一位摩友撰文传授过这样的经验:摩托车离合器使用时间稍长,由于性能下降,冷车起步时无论怎么预热、怎么选择适当的转速,挂挡的一瞬间会“跳链”、撞击变速箱齿轮(响齿),这对发动机寿命当然不利。原因是冷车离合器分离不彻底所致。其传授的方法是:起步前 相似文献
967.
968.
969.
本文介绍了使用蜗杆形CBN砂轮,高速NC磨齿机设计的基础理论研究,磨齿机使用蜗杆形砂轮,是十分普遍的。但由于它们轴的转速非常低,生产效率不太高。因而,为了使用高速多头CBN砂轮,使磨轴和工件轴的最高转速,分别提高到12,000rpm和3,000rpm。波段罗长且分度足够准确的磁标盘,被用来检测这种高速转动。由于标盘的波段长,提议使用两相型PLL高分辨插值。两轴是直接传动型消除间隙。磨削齿轮时,砂轮 相似文献
970.
非圆行星齿轮机构节曲线研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述中心距呈周期变化的NGW型非圆齿轮行星齿轮机构,用作容积式机械、作大排量的液压马达较为合适。根据“中心距呈周期变化”这一机构特征,本文提出“无系杆非圆行星齿轮机构”的概念及其有实用价值的一般形式,给出了“无系杆非圆行星齿轮机构”节曲线求解的具体方法和公式,取名为“中心距构造函数法”、“共轭啮合法”、“行星轨迹法”。第一种方法是在文献的基础上做了改进,后两种方法是本文提出的。 相似文献