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11.
13.
提出一种全封闭液压联动行星齿轮均载机构,并通过设计加工的四行星轮 液压联动均联动均载行星减速器对该机构的均原理与预期均载效果进行了试验验证,其载葆不均匀系数的实测值为1.1479。 相似文献
14.
通过单因素试验和双因素等重复试验方差分析,对齿形、齿向热处理变形规律进行分析,为热处理变形前后的齿形、齿向精度控制提供依据。 相似文献
15.
17.
通过对汽水机道轮淬火裂纹的金相分析,发现在裂纹的一侧有一个淬火屈氏体软斑,由于相变时屈氏体和马氏体胀缩不协调而产生附加拉应力,造成零件产生裂纹。这是淬火时零件局部没有冷透所造成。 相似文献
18.
19.
20.
利用三维光弹试验探讨偏心荷载对沿螺纹紧固件根部螺旋线的应力分布的影响。在本研究中,轴向和弯曲应力的比率与那些通常在工程部门所发现的相似。结果表明,随着偏心水平的增加,在螺纹根部螺旋线上的最大应力没有较大的改变,但经受高应力的螺旋线的长度增加了。偏心荷载的存在将导致裂纹产生和扩展概率的增加。 相似文献