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271.
齿轮齿条式转向器中的齿轮齿数仅有5~8个齿,按标准齿轮或简单变位齿轮的几何计算方法设计齿轮和齿争,无法使其重合度达到1.0.文章介绍了运用虚拟齿轮及当量齿轮的方法计算重合度,并通过大量计算得到参数选择表,方便设计师的查阅使用。阐述了齿轮齿顶圆齿厚计算方法、齿条齿根圆角及齿务齿根过渡曲线干涉验算方法。表明通过合理选择变位系数、齿顶高及齿根高,可以确保齿轮和齿顶圆齿厚达到0.3—0.5个模数,重合度达到1.0。并给出计算实例:  相似文献   
272.
《汽车知识》2014,(6):58-79
Q:请问法雷奥视觉控制系统是什么?在今年的CES展上它还带来了什么新技术? A:您好,视觉控制系统(Eye control systems)是法雷奥开发的一项通过眼球运动来操控驾驶的辅助系统。这一技术原理在于汽车和驾驶者眼球的互联:凭借目光探测相机,仅需注视控制按钮,驾驶者就能变换电台频道和获取交通资讯。当与抬头数字显示系统(HUD)集成后,视觉控制系统能够使驾驶者在执行操控指令时无需转移视线,  相似文献   
273.
274.
车型:Q7 3.6L,发动机型号为BHK。 VIN:WAUAY94L57D××××××。 行驶里程:207001km。 故障现象:发动机尾气监控故障灯报警。故障诊断:接到此车看到仪表显示尾气监控等被点亮,到车间用VAS6160进行电脑系统检测,01发动机系统有以下故障码: 1.汽缸列1,燃油测量系统,系统过浓,不可信信号,静态。  相似文献   
275.
杨艳  杨建军 《家用汽车》2014,(11):36-37
一个不靠别人帮助,独自爬上5254m雪山的女人,一个3天活动坚持自己开车的公关总监,一个年底抢微信红包的妈妈。执着、精力充沛、感受一切新鲜事物,我们不得不说这是一个热爱生活的人。她的公关策略让一汽丰田的车主能够感受生活的真谛,走入寻常百姓家,她是一汽丰田公关总监马春平。  相似文献   
276.
洪水灾害是当今地球上最严重的灾害之一,人类与洪水做斗争中,虽抗洪的方法和方式都有所提高和改进,但洪水的灾害一旦发生,后果不堪设想,故应进行减灾战略的新探索.研究水利史的过程中,专家们提出了灾害双重属性的科学概念,认为在进一步提高防洪能力的过程中,人们应遵循自然规律,建立防洪减灾的保障体系.  相似文献   
277.
对于隧道工程中岩爆的现象,笔者主要进行了比较全面的分析,针对岩爆发生时的特征以及其具备的条件进行了剖析,并且在这个基础上提出了岩爆发生的判断依据,主要是洞室围岩地应力的状态和岩石强度的比值,最后针对岩爆的防治提出了相关的措施。  相似文献   
278.
经过多年的努力,中国加入WTO的进程已进入最后冲刺阶段,中国加入WTO已是大势所趋。众所周知,加入WTO中国就必须开放包括航运业及航运代理业在内的众多行业,给予其他成员国同样的无歧视、无条件的最惠国待遇、国民待遇,透明地并逐步降低贸易壁垒。这无疑将给长期受国家政策保护的航运代理业带来巨大的冲击。有人甚至认为“狼来了”,那么狼真的来了吗?为了解这个问题,我们有必要知道一下WTO的概况及其对航运代理业的影响。 一、中国加入世贸后的权利义务 WTO的宗旨是通过实现无条件最惠国待遇,削减乃至取消成员国关税…  相似文献   
279.
280.
包晨烨 《中国电动车》2014,(12):146-146
笔者在本文中分析了当前数学教学的课堂提问存在的各种问题,并针对问题探讨了课堂提问有效性提高的相应对策。  相似文献   
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