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大跨连续刚构桥梁0号块梁段的空间构造和受力比较复杂,全面分析其空间应力状态非常重要。文章以重庆市高家花园跨嘉陵江复线大桥为研究对象,利用有限元程序MidasFEA建立了该桥的0号块空间模型,并通过对该块件最大悬臂工况和最不利使用阶段工况下加载截面的荷载内力进行分析,得到了0号块应力分布特征,为类似桥梁的设计提供参考依据。 相似文献
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为了确定城市轨道交通交路方案的列车运行区段和折返车站,结合运输组织实践经验,以列车交路决定的输送能力与客流需求量空间分布的最佳匹配为原则,以快速车底周转和换乘客流最少为目标,综合考虑站线运输能力的条件限制、运输组织需求以及乘客便利性,建立了城市轨道交通列车交路的多目标0-1混合整数规划模型.该模型分别对决策变量、目标函数和约束条件进行了简化处理,可以通过优化软件编程求解.以重庆市轨道交通一号线远期运营方案为例,对不同交路上限数目,在2 s内计算出4种可选交路方案,为运营部门选择最终方案提供了决策依据. 相似文献
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基于模块化设计思想,介绍了混合动力客车整车控制器硬件设计。在Multisim 10.0和SEAT电路设计与分析功能辅助下,设计了电源模块、模拟信号输入模块、转速测量模块、开关量输入模块、通信模块。测试与调试结果均表明,所设计的整车控制器具有高精度、高速度和高可靠性,满足功能和性能要求。 相似文献
227.
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济南市地籍数据库建设项目是实施“金土工程”的主要建设内容之一,也是全市开展的一项重大基础性土地调查工程。结合济南市地籍数据库建设项目,分析地籍数据库的建库目的、内容和流程,介绍地籍数据库建库具体要求、技术路线和基本功能,并以CASS7.0为平台进行实证研究。 相似文献
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沥青路面基-面层间结合状态对路面应力响应的影响分析 总被引:3,自引:1,他引:2
为研究基层与面层间结合状态的失效对沥青路面内部结构应力响应和路面结构使用寿命产生的不利影响,采用BISAR3.0计算软件对不同基-面层间结合状态下沥青路面基-面层间的正应力、剪应力和相对位移突变进行分析。结果表明,基-面层间结合状态的缺失将直接导致层底拉应力和基-面间最大剪应力的大幅突变,且极有可能引起层间相对累积滑移;基-面层间不同计算点位处应力突变对层间接触状态的敏感程度有所差异,其中越靠近车轮作用中心位置,层间结合状态对应力突变的影响越大;层间滑移随着粘结作用的不断失效而增长,且其失效程度越高,相应其滑移累积越快,当层闻结合状态简化柔量系数ALK〉18时,基-面层间相对位移出现迅速增长。 相似文献