牛腿双悬臂纵梁用于悬灌梁0#块支架的研究

为解决独桩独枉墩悬灌梁桥0#块支架搭设问题,可在预埋牛腿上架设双悬臂梁的受力体系,该方法适用于窄幅悬臂灌注桥,整个支架结构受力明确,装拆方便,对类似结构桥梁的施工有一定的参考价值.     

连续刚构大桥0~#块温度应力细部分析

以某座连续刚构特大桥为例,采用Midas软件对其零号块进行了实体建模分析。结果表明:升温条件下,箱梁顶板温度应力为压应力,顶板下缘出现拉应力集中现象;降温条件下,箱梁顶板上缘为拉应力,桥梁横隔板与顶板相交处出现1.01MPa的拉应力。     

基于dq0算法的电气化铁路有源补偿技术研究

电气化铁路电力机车负载给铁路牵引供电系统和电力系统带来严重的电能质量问题,为了治理电网系统的电能质量问题,引入了有源电力滤波装置,该装置可以补偿电网中的谐波、无功,从而改善电网系统的电能质量。将dq0矢量旋转算法引入有源滤波技术中,该算法适应于各种负载电流的谐波检测以及系统的有效控制。仿真分析表明,基于dq0旋转矢量算法的有源滤波技术可以更有效地抑制电力机车带来的负序问题,并减少谐波、无功对电网的影响,提高了电网的电能质量。     

一种基于交替投影的脏数据处理方法

由于硬件、软件或传输故障等,用于流量矩阵估计的简单网络管理协议(Simple Network Mamagement Protocol, SNMP)数据可能包含脏数据,从而影响流量矩阵的精度.针对这个问题,提出一种基于SNMP的脏数据处理模型,摆脱了原有SNMP脏数据处理需要源-目的节点对间流量大规模测量的限制.基于交替投影方法,对此模型提出求得L0范数最小的稀疏脏数据处理方法.该算法降低了网络测量开销和时间复杂度,易于实现.实验表明,该算法对脏数据校正也有较高精度.     

城市道路固定型交通检测器布局优化模型

交通信息采集是智能交通系统的重要基础,准确、可靠的数据是动态交通管理、控制的重要保障。分析影响检测器布局的因素,主要包括交通流的特性、道路交通环境、居民出行路径的选择等,提出基于检测器利用率最优的规划模型。探讨模型参数的计算方法,根据观测样本的均值和方差计算交通量波动系数,用最短路径法计算路段客观重要度。阐述模型的求解过程,通过比较几种传统优化算法的优缺点,设计改进隐枚举算法,并给出具体步骤。     

季冻区水泥混凝土路面抗弯拉强度与劈裂强度相关关系试验研究

对季冻区水泥混凝土路面进行标准小梁抗弯拉试验和圆柱体劈裂试验,并用Orijin8.0专业数据分析软件对试验结果分别进行线性函数拟合和幂函数拟合,对比两种拟合方式的拟合优度参数,结果表明幂函数拟合效果更佳。现场随机取芯对拟合函数进行工程验证,拟合函数计算结果与验证试验结果吻合度较高,幂函数拟合结果可以作为施工质量检测时圆柱体芯样劈裂强度与标准小梁抗弯拉强度之间的换算公式。     

油价上涨之盐城印象

6月30日零时．汽油、柴油价格上调,每吨分别提高600元．这是今年以来成品油价格第三次上调。据国家统计局盐城调查队调查：江苏盐城市区93号汽油零售价格由5．51元／升调整为5．98元／升．每升上涨了047元。97号汽油零售价格由5．83元／升调整为632元／升．每升上涨了049元。0号柴油零售价格由5．3元／升调整为5．8元／升．每升上涨了0.5元。     

大跨径高墩混凝土斜拉桥0号块施工技术研究

目前进行0号块现浇施工时,采用方法大致分为两种:托架法和落地支架法。结合剑榕4标项目清水江特大桥施工条件,通过对大悬臂大方量0号块的3个可行的施工方案进行技术、经济及工期比较,以及各个方案对后续工序的施工进度影响、机械配置影响,综合比较选定施工迅速、安全可控且成本相对低廉的高墩0号块施工方法。可为类似施工方案确定提供借鉴。     

中高级车

一汽大众新奥迪A42．0FSI 2．0T FSI发动机功率可达到惊人的147kW／5100r／min，升功率已经突破了73．5kW／L的发动机屏障。在1800r／min这样的低转速上就可达到280Nm的最大扭矩，而且可以一直维持到5000r／min。全新奥迪A4的muItitronic无级／手动一体式变速器采用的是7速设定，而不是上一代A4的6速。加速时更加半稳流畅，燃油经济性也更加突出，同时也为驾驶者带来出众的动力性能享受。