超长0号块支架结构的设计和施工

该文结合工程实例,介绍了超长0号块支架结构的设计和施工,阐述了钢管支架设计、施工流程和施工要点,归纳了此种支架的优势,取得了良好的经济效益和社会效益。     

后溪坂1号大桥0#块使用阶段应力分析

通过对后溪坂1号大桥0#块结构使用阶段应力的空间有限元分析,得到该桥0#块各控制截面的应力分布云图,直观地观察到各控制截面的应力薄弱区域,使工程设计人员有目的地采取适当加强措施,以改善0#块结构的受力状态。     

路网桥梁维修加固决策的研究

运用多目标模糊优选理论,分析了桥梁维修加固方案的优劣与维修的紧迫性,并把优选结果的相对隶属度分别定义为"方案价值"、"项目价值";通过组合转化为方案对桥梁网的价值,从而把多目标决策问题转化为求在资金限制下使桥梁网价值最大的单目标决策问题,并采用运筹学0-1规划使问题得到了解决.     

运用WEB2．0促进教师专业化发展

随着网络技术的发展,互联网已经从Web1.0时代过渡到了Web2.0时代,本文试从教师专业化发展的角度,全面深入地探讨Web2.0技术应用于教学的理论基础,阐述Web2.0对教师专业化发展产生的深远影响。     

后溪坂1号大桥0^#块使用阶段应力分析

通过对后溪坂1号大桥0^#块结构使用阶段应力的空间有限元分析，得到该桥0^#块各控制截面的应力分布云图，直观地观察到各控制截面的应力薄弱区域，使工程设计人员有目的地采取适当加强措施，以改善0^#块结构的受力状态。     

铁路分局调度系统数据库连接优化方案研究

在铁路分局调度系统应用的基础上，分析了JDBC1.0在数据库连接方面的性能和存在问题，介绍了JDBC2．0的新特性和在解决数据库连接方面所具有的优势，并根据实际应用给出了实例。通过对JDBC2.0在调度系统中应用的性能评价．展示了JDBC2．0的良好功能和广阔的应用前景。     

装车地直达列车编组计划的优化模型

本文主要讨论了装车地直达列车编组计划的优化问题，在充分分析组织始发直达列车的必要条件及参数选择基础上，构造了装车地编组计划的非线性０－１规划模型，与现有工作相比，该模型更全面地描述了始发车流的各种组合开行方案，从而避免丢失更好的始发直达方案，此外，文中还给出了模型的复杂性分析及构模实例。     

非线性平板波导TE0模均匀场分布及其归一化形式

通过理论分析及典型实例计算，分析了包层及衬底均为非线性Kerr型介质，芯区为线性均匀介质的三层平板波导的TE0模出现均匀场分布的条件及其归一化形式，给出了自聚焦和自散焦情况下对称三层平板波导TE0模的归一化场分布曲线以及功率随归一化模折射率变化曲线。     

自由新风——04款陆风2．0

陆风的原型车是ISUZU于九十年代中期推出的RODEO．主攻北美市场，在当时的市场口碑不错。     

槽形舱壁Ansys有限元自动建模方法及程序实现

有限元法已经广泛应用于船舶与海洋工程结构设计和分析计算过程中。本文基于ANSYS有限元工程分析软件，结合20，000DWT化学品／成品油船的结构特点，提出一种建立比较复杂的槽形舱壁结构模型的方法，应用Visual Basic6．0程序设计软件编制了相应的计算机程序，实现了ANSYS命令流文件的自动生成以及模型建立的自动化。