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151.
通过对国道养护的实际意义及其养护技术的探讨,提出在大力开展公路建设的同时也应该兼顾老路面系统的养护和翻新工作,只有将这两部分工作内容同时抓起来,我国的公路建设工作才能得以可持续发展. 相似文献
152.
153.
对莲易公路砼路面的唧泥成因进行了较为深入的分析,认为该路段唧 泥的发生是大气降水,路床填料水稳性差、工程质量疵漏及车辆振动载荷综合作用的结果,并扼要提出了处治措施。 相似文献
154.
刘慧 《交通世界(建养机械)》2013,(1):121-122
区域交通网络配合程度日趋密切,国道工程建设在推动我国各地区交通运输发展方面取得了显著的成效.伴随着城市及农村地区车流量的日趋增多,地面荷载量大幅度增加对公路结构造成了极大的损坏.直接导致各种病害率持续上升,降低了公路工程的可应用功能.国道设计是规划国内交通网络的重要步骤,实际规划期间还要考虑病害率的控制,这样才能多方位指导现场施工. 相似文献
155.
为了治理G321国道佛山路K9-K19段在使用中出现的较严重水损害,恢复道路性能,延长道路的使用寿命,在分析了道路水损害外因和内因的基础上,结合实际施工经验,提出了相应的解决方法。结果表明:经过治理,道路水损害显著改善。 相似文献
156.
157.
在工作站上自行研制的交互式桥梁绘图软件成功地应用于京珠国道主干线初步设计工作中,共绘制138座大中桥的设计图。介绍了读软件强大的功能、图形物理属性描述和管理、局部参数化设计。 相似文献
158.