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171.
迎接海洋旅游经济的辉煌   总被引:4,自引:0,他引:4  
高林 《中国水运》2006,6(5):58-59
21世纪将是海洋经济时代,而海洋旅游业则是前景广阔的海洋产业群中的重要组成部分,有着广阔的发展前景。海洋旅游作为旅游业的一种主要的实践形式,被认为是实现旅游业可持续发展的必然选择之一,因而在世界范围内得到普遍重视和迅速发展,已经成为国际旅游的主流。据有关资料介绍,在发达国家,海洋旅游业产值一般都占到整个旅游业产值的2/3左右。  相似文献   
172.
王晨 《中国水运》2006,(1):16-17
我国LPG水运起步于20世纪90年代,目前,经交通部确认具有LPG水运资质的船公司共24家,拥有航船64艘,总运力约6.4万载重吨,总舱容为123150立方米。与最多时2000年有44家公司相比,减少了20家。  相似文献   
173.
174.
175.
大学校园文化是大学校园所特有的精神意识环境和思想观念氖围。21世纪的到来必然会为我国大学校园文化的发展带来巨大的机遇和挑战。提出大学校园文化发展的主要趋势,并指出其发展过程中需要注意的几对关系。  相似文献   
176.
177.
21世纪,人类已经进入了知识经济时代,现代教育技术已成为教育革命性的重要工具.根据这一新的特点。本文提醒教师重新考虑再学习的必要性和持续性,以适应新形势时期社会发展的需要.  相似文献   
178.
从20世纪90年代初至2004年底的15年中,上海国际港务(集团)有限公司(及其前身上海港务局)先后投资100多亿元人民币,在长江口南岸、上海外高桥地区建成了可以接纳第五、第六代全集装箱船的外高桥一、二、三、四、五期工程和相应的内支线及滚装码头。长约5800多米、陆域总面积超过  相似文献   
179.
《中华汽摩配》2005,(6):40-40
进入21世纪以来,激烈的市场竞争推动了整个全球经济的发展,中国的摩托车产业也不例外。在这中大环境中蹒跚而来,像雨后春笋般从七八十年代以嘉陵为首的几个国营品牌发展到了今天以私营企业为主的三百多个品牌,一些组装厂即地下工厂还不在该范围之内。  相似文献   
180.
《船舶工程》2007,29(3):I0001-I0001
日前,我国迄今为止建造的吨位最大、造价最高、技术含量较高的30万吨海上浮式生产储油船(FPSO)"海洋石油117"号,在上海外高桥造船有限公司隆重命名.这是我国第一艘完全自主设计并建造的30万吨级FPSO,标志着我国在FPSO的设计与建造领域里已位居世界先进行列.这艘30万吨FPSO将用于我国渤海海域蓬莱19-3油田二期.  相似文献   
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