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新GS虽然没有引进车迷们高呼的四驱,但它的表现依然值得称道!
见过君威的人大概都能想象出君威GS长啥样。在外观上,君威GS与普通君威的差别主要就是前保险杠上的那对獠牙,老款如是,新款依旧。我相信,即便以后换代,这个特征仍会保留。毋庸置疑,这对高调霸气的獠牙已经成为君威GS的遗传特征。还别说,君威动感的车身配上这对犀利的獠牙,再加上19英寸五爪轮圈,高性能运动型房车的形象立马跳脱出来。 相似文献
304.
通过对RW19K型高质空调客车空调制冷不良原因的分析,采取改造回风道口、提高回风道系统密封度和更换大功率空调机组等措施,从而提高空调的制冷效果,改善了包房内空气品质。 相似文献
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21世纪是信息时代,是知识经济时代,下一个世纪的国际是全球一体化的市场。而航运业早已进入了“无边界的竞争时代”。本文通过对21世纪初的世界经济发展走势及主要航运市场的供需分析,提出了世界航运市场可望复苏及有关经营管理上的发展趋势。 相似文献
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《时代汽车》2013,(12):22-28
自主品牌汽车的发展一直为业界和媒体广泛关注,那么经过了几十年的努力发展,自主品牌在质量方面取得了哪些成绩,与国际品牌的差距究竟是怎样的,以及质量提升未来的道路是怎样的?10月31日,J.D.Power发布了2013年中国新车质量研究(IQS)报告,同时邀请到中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长许海东、寰球汽车传媒总出版人吴迎秋、新华社记者张毅、《21世纪经济报道》汽车版主任徐锋、《汽车商业评论》总编辑贾可、车云网总编程李、新浪网汽车副总编高巍、《每日经济新闻》汽车周刊副主编祝贺,以及J.D.Power的梅松林和JacobGeorge,就自主品牌汽车发展中的诸多问题进行了深入探讨。 相似文献
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308.
《中国远洋航务公告》2010,(3)
英国劳氏船级社于1760年在伦敦成立,主要从事商船检验,并根据船舶状况对船舶进行分级。20世纪初,劳氏船级社开始将其专业经验引入其它行业,尤其是能源领域,并且将其服务范围拓展至管理系统认证。现在,劳氏船级社集团开始进入铁路行业,并努力将其服务拓展至整个运输行业。 相似文献
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航空母舰及其舰载航空联队在20世纪为美国意志的有力象征。当海军将重心转向沿海区域时,航空母舰在和平作战、前沿存在和威慑等方面仍起重要作用。但其他海上平台被证明也能执行上述使命。当航空母舰接近敌方海岸线进,航空母舰及舰员置身于一个高威胁环境内。火力如此集中在一个平台,使航空母舰成为一些和敌对国家和恐怖分子的主要攻击目标。随着远程精确制导武器、C^4ISR系统及分布式武器平台的研发,有人驾驶的航空平台的优势在减小,而航空母舰及其舰载机的购买6和使用费用依然极其昂贵。美国已在航空母舰上耗费了巨资,将经费大量投入未来的航空母舰计划会限制新型武器系统的发展。军队规划者应该重新审查航空母舰计划,将重心转到“下一代”航空母舰上来,并将一部分费用转到“武库舰”的研制、“三叉戟”核潜艇的隐身改装、远程武器和协同作战能力的提高上来。随着服役期满,航空母舰将逐渐减少,这为其他武器系统的登场提供了充分的机会。 相似文献