铁道科学研究院电子计算技术研究所召开全所工作会议

2005年4月15日,为认真贯彻落实全路工作会议和全路信息化工作会议精神,铁道科学研究院电子计算技术研究所召开全所工作会议。会议回顾总结了2004年的工作,分析了面临的机遇和挑战,针对需要解决的问题,部署了2005年的重点工作、目标和要求,确定了实施该所核心产品推进战略,大力弘扬同心携手、务实、诚信、创新的企业精神,以增强核心竞争力为主线,加快新产品研发和工程应用推进。     

建立整数型轨道状态最优综合维修计划模型

为实现高效的轨道不平顺养护维修,建立最优养护维修计划模型和采用大型养路机械进行作业是十分重要的。本文以养护维修时间为决策变量,以年度轨道不平顺平均值最小为目标函数,在考虑了一系列约束函数的情况下,建立了整数型轨道状态最优综合维修计划模型。该模型能有效利用现场的养护资源,从安全和舒适的角度出发来制定养护计划,该模型的建立从理论上解决了轨道不平顺状态计算机辅助决策系统的关键问题。     

铁道部电务运营系统2004年度质量管理小组获奖名单

我刊开辟的“全面质量管理”专栏又和大家见面了。专栏汇集了2004年度铁道部运营系统优秀质量管理小组的获奖成果，以科技论文的形式介绍给大家，以期促进QC小组的有序开展。2004年共有36项成果参加评审，评出南宁电务段继电器工区QC小组等24个，为铁道部优秀质量管理小组；天津电务段信号检修所QC小组等12个，为铁道部先进质量管理小组。推荐南宁电务段继电器工区QC小组和鹰潭电务段上饶综合领工区QC小组参加国家优秀质量小组的评选。     

Wabtec公司总裁预测2004年北美机车和货车市场

据美国Wabtec公司总裁兼总经理Gregory T.H.Davies预测,2004年北美机车市场呈强劲增长趋势,新机车交付量有可能超过1000台,而2003年只有约700台。2004年的货车市场亦有较大幅度的     

斯堪尼亚再登欧洲卡车之巅——全新R系列重卡荣膺"2010年度卡车"大奖

在日前结束的2010年度卡车大奖评选中,2009年9月面世的斯堪尼亚全新R系列重型卡车凭借114票,领先第二名54票的绝对优势摘取桂冠,荣获此项欧洲卡车行业的最高殊荣。凭借新的空气动力学外观设计、卓越的燃油经济性能和独特的驾驶员辅助系统,斯堪尼亚全新R系列重卡成为了目前最能代表欧洲乃至全球重卡行业先进水准和发展方向的顶极产品。     

此日中流自在行--李科浚社长在CCS2004年工作会上的报告摘要

服务能力明显提升 2003年,是我社服务质量和服务能力有较大提升的一年。作为相关行业支持保障系统中不可或缺的重要组成部分,CCS在规范、审图、检验、发证、信息服务能力等方面都有了长足的进步。 顺利通过了国际船级社协会(IACS)的换证审核,欧盟(EU)的审核,中国海事局的     

黄海“笑脸”公交客车迎宾

不久前,黄海客车对外宣布已经完全具备生产＂国标＂校车的技术条件,将进军生产符合＂国标＂条件的校车领域;4月29日,黄海常州高新区新能源车辆产业园首辆纯电动豪华客车下线;在5月5日晚举行的＂世界客车博览亚洲展览会十周年庆典暨亚洲客车周BAAV年度大奖颁奖典礼＂上,黄海又获2010 BAAV＂年度最佳巴士制造商＂奖;在同期举行的第十届世界客车博览亚洲展览会上,黄海＂笑脸＂公交新品闪耀亮相……     

年度豪华车 保时捷PANAMERA

<正>其实保时捷在上世纪90年代的保时捷928、968跑车非常优秀,前置发动机后轮驱动的布局,不仅让跑车拥有宽大的空间,而且其动态性能也不像后置发动机后轮驱动的911那样极端,普通人都能轻松驾驭。但那个时候人们给保时捷的光环太大,或者是说保时捷的包袱太大了,保时捷就等于911,911就是保时捷。于是,人们并不接受保时     

关注综合运输 聚焦年度人物 2008《综合运输》年度人物评选启事

<正>2008年,交通运输行业经历了雨雪灾害、抗震救灾、保障奥运等重大考验,《综合运输》记者采访过的一些为综合交通发展做出贡献的专家学者、政府官员和企业领导,和广大读者一道,共同见证了我国综合交通的发展历程。为了     

又到瓜熟蒂落时

《汽车与运动》的老读者们,总是会对这一年中的最后一期杂志怀有更多期待。这不仅仅是因为年终刊上那些读起来解渴的综述文章,还因为中国心年度十佳发动机评选的专题报道。