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511.
通过FLAC3D对现场工况进行了开挖模拟,与实测结果进行了对比分析。围护结构型式采用单排桩+锚索和双排桩,开挖到坑底时,计算的桩身水平位移最大值分别为8.73 mm和10.19 mm,实测值分别为10.57 mm和12.05 mm,实测值稍大于计算值,桩身整体侧向变形规律一致。围护结构型式采用单排桩+锚索,不同开挖阶段坑外地表沉降的计算值与实测值对比,整体沉降均随着开挖深度增加而增大;沿基坑方向的分布规律也大致相同,都是呈凹槽型分布,最大沉降值出现在距桩后3~4 m范围内。  相似文献   
512.
为有效提取柴油机缸盖振动信号失火故障特征,提出一种基于广义S变换增强的柴油机失火故障特征提取方法。首先根据柴油机燃烧过程与配气相位的关系对信号进行等角度重采样,然后利用广义S变换对信号进行消噪处理,并按工作循环将信号的周期性瞬态特征进行同步增强。通过仿真信号验证和某柴油机缸盖振动信号的实例应用,结果表明,此方法能有效地提取柴油机缸盖振动信号的失火故障特征,实现失火故障的准确诊断。  相似文献   
513.
嘉兴公交通过整合资源.优化线网.开展多种运营服务方式.不断满足市民出行需求,增强公交吸引力。为向市民提供安全、优质、便捷、智慧的出行服务,按照市政府“优先发展公交、强化公交治堵”的工作要求,为实现“城市拥堵状况明显改观。  相似文献   
514.
诚信对企业而言,是一个企业的立身之本,发展之基,竞争之力,是企业的表外资源。北京公交集团历来重视诚信建设.并与企业精神相融合,不断将诚信建设落细、落小、落实,并争取最终落在乘客心中,有力地促进企业的全面提升。  相似文献   
515.
《人民公交》2017,(11):54-57
昆明公交集团历经65年风雨历程。这65年,是昆明公交人艰苦奋斗,砥砺奋进,勇攀高峰的65年;是企业从小到大,由弱变强,实现跨越发展的65年。今天,昆明公交集团信心百倍,不忘初心,再接再厉,迈向发展新征程,谱写发展新篇章.回望中,历史长卷波澜壮阔;放眼处,复兴征途前程似锦。在党的十九大即将召开之际,昆明公交集团有限责任公司(以下简称'昆明公交集团')  相似文献   
516.
开辟线路、建设站点,构建合理公交线网,让市民出行快捷方便;创新服务、提升品质,让市民享受优质公交服务;购置纯电动车、节能减排,让市民乘坐绿色公交……在济南市“打造四个中心,建设现代泉城”的科学发展之路上.日夜穿行在泉城大街小巷的一辆辆公交车,犹如一串串流动的音符.谱写着济南跨越发展的奋进乐曲。  相似文献   
517.
全国智能交通系统示范城市建设示例   总被引:3,自引:0,他引:3  
本篇汇编了9个全国智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)示范城市的建设示例,包括杭州、深圳、上海、北京、广州、济南、重庆、中山、青岛。分别从ITS整体建设、交通信息、交通管理、信号控制、公交智能化等方面进行介绍,从目前ITS建设运行效果来看,在改善交通运输服务质量、缓解行路难以及提高交通管理水平等方面确实发挥了积极的作用。但是,ITS实际建设过程中仍存在一些问题,如个别子系统不能整合、信息数据不能完全实现交换和共享、公交智能化建设还不够深入等等。通过介绍这些示例,希望对其他城市的ITS建设有所借鉴。  相似文献   
518.
服务业需求与服务业劳动生产率的相关性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
服务业劳动生产率增长缓慢,是制约服务业发展的重要原因.本文从服务产品的生产、交换和消费具有同时性、不可储存性以及不可转移性出发,从理论和经验实证两方面分析了服务业需求与服务业劳动生产率之间存在着互相影响的因果关系,并提出从扩大服务需求出发,提高服务业劳动生产率,促进服务业发展的政策建议.  相似文献   
519.
<正>本刊从交通运输部长江航务管理局获悉,自2015年1月1日起,历时5 a研发的水上导航系统——长江电子航道图正式面向行业运行服务。长江电子航道图可用数字化的形式,将长江航道的水深、航标、桥梁、港口码头、水工设施等信息快速、直观的展现在行船者眼前。它的问世,是对长江航道传统维护、管理、服务方式的重大革新。该航道图的正式应用,填补了中国内河电子航道图的空白。据悉,长江电子航道图具备  相似文献   
520.
《集装箱化》2015,(4):16
2014年初,赤峰市翁牛特旗被确定为中央领导党的群众路线教育实践活动联系点后,国网蒙东电力公司高度重视,主要领导亲自调研指导,并多次召开专题会议,研究落实李克强总理的重要指示,按照国家电网公司农电部两次现场调研提出的意见和工作部署,集中优势力量,狠抓帮扶提升,取得了良好成效。坚持问题导向,迅速解决老百姓反映的突出问题  相似文献   
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