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511.
针对铁路基础设施动态检测数据人工汇聚时效性差、准确性低等问题,设计了基于5G移动通信(简称:5G)技术的铁路基础设施动态检测数据实时汇聚方案总体架构,阐述了方案的关键技术,并介绍了5G技术在铁路基础设施检测业务中的应用效果,为解决检测数据汇聚过程中的时效性、规范性、安全性等相关问题提供了思路.  相似文献   
512.
大家好,我是越途,英文名叫Travelin,是金城专为国内精英群体量身打造的高端运动踏板车。我的心脏可是欧洲技术水冷DOHC四气门发动机,高达11.2:1的压缩比及短行程气虹,让我充满爆炸性力量,跑起来风驰电掣,真是想低调都难。在国内,像我这样根正苗红的高端运动踏板,那可是屈指可数的。不要给我说什么本田耐"操",雅马哈帅,川崎暴力,面对它们那些在性能、定位上能与我比肩的高端产品,我却没有半分压力,对此我只想说:这是在国内,我可是能上牌的,能与交警泰然处之的高端车,这才是真正的身份象征。  相似文献   
513.
全国移动电站标准化技术委员会2014年会暨行业标准起草工作会于2014年8月31日至9月2日在北京国家会议中心举行。出席本次会议的委员及代表共36名。 会议由兰州电源车辆研究所有限公司张红忠副总经理主持。中国电器工业协会标委会卢琛钰主任到会进行工作指导。杨俊智主任委员介绍了标委会的相关工作情况,指出目前形势下标委会的工作必须加强。  相似文献   
514.
周方裕 《汽车与配件》2014,(40):108-111
<正>通用的业务发展规划由市场占有率目标来拉动。因此,市场占有率目标促使着通用在尚未涉足的细分市场中开发新业务,这也便引发了通用在中国商用车领域的探索。就一般经济发展的规律而言,商用车市场的发展在开始时要超前于乘用车,但随着成熟市场的形成,乘用车与商用车的比率约为80%:20%,甚至商用车的比率还会更低。在20世纪90年代末的中国,虽然乘用车已经走上发展的快车道,但占市场比率仍低于商  相似文献   
515.
《汽车与配件》2014,(26):94-95
<正>6月7日至8日,2014法拉利赛道日嘉年华活动在上海国际赛车场举行。活动期间,总计超过33000名的法拉利车主和车迷涌入上赛场,参与了这个法拉利为车主和车迷们举办的最重要的年度盛事。车迷们以各种方式表达了对跃马品牌的钟爱,尽享法拉利独一无二的赛车文化所带来的极致激情和乐趣。法拉利赛道日嘉年华丰富多彩的活动,也为所有现场参与者带来一个法拉利专属的红色狂欢周末。  相似文献   
516.
<正>案例1哈弗H5车刮水器自动挡不工作故障现象一辆哈弗H5车,刮水器自动挡不工作。故障诊断接通点火开关.将刮水器开关置于AUTO挡(自动挡),刮水器电动机没反应(正常情况下应该进行1次刮水动作);再将刮水器开关置于LO挡(低速挡)和HI挡(高速挡),刮水器电动机均可以正常工作。推断可能的故障原因有:刮水器开关及其相关线路故障;雨量和光线传感器及其相关线路故障;车身控制模块(BCM)及其相关线路故障。  相似文献   
517.
钛酸锂材料的尖晶石结构以及锂离子在脱嵌过程结构的“零应变”特性使得其相对其他传统锂离子电池负极材料而言具有更加稳定的结构、更长循环寿命以及更好的大电流充放电能力。因此,钛酸锂电池是一种比较理想的动力型锂离子电池负极材料,这里综述了钛酸锂材料的合成、改性研究进展以及目前国内外的应用情况。  相似文献   
518.
雪铁龙C5的动力表现总是不温不火,然而这次换装1.6THP发动机后,我们是时候重新认识它了。雪铁龙在中国的道路一直不是很平顺,最早拿来富康、塞纳、毕加索等高品质的车型,却赶上正值中国汽车文化的启蒙阶段,始终叫好不叫座。之后在汽车市场爆发的阶段,雪铁龙的动作又总是慢半拍。终于在这个小排量加涡轮普及的时代,雪铁龙开始发力,推出了配备16THP发动机的C5车型。  相似文献   
519.
正由中国自行车协会、上海协升展览有限公司联合主办的2014中国国际电动车及零配件展览会(简称:"2014中国电动车展")将于2014年4月13日至16日,与第24届中国国际自行车展览会在上海新国际博览中心同期举办。  相似文献   
520.
<正>车型:E70。行驶里程:90000km。故障现象:用户反映车辆的idrive控制器失效,按压调整无效,车辆的收音机、CD音频系统可以使用。后座区娱乐系统的两个显示屏在前面主机关闭的情况下偶尔闪烁一下。故障诊断:接车后首先验证了用户反映的故障现象,接着连接ISID进行诊断检测,发现K-CAN总线上有几个控制模块无法通信,读取故障内容如下:S0001无法与下列装置通信: ◆RSE/多媒体盒  相似文献   
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