铁路5G-R智能手持终端设计方案

随着我国铁路5G-R网络建设和铁路移动互联网的发展,5G-R智能手持终端在铁路各专业中的应用将越来越广泛。介绍铁路手持终端发展现状与趋势;分析铁路手持终端在铁路各专业应用场景中的通信业务需求;提出5G-R智能手持终端的总体设计方案;从终端用户的使用体验出发,提出5G-R智能手持终端的多业务融合方案、业务优先级保障方案以及通信业务与移动应用融合方案;针对5G-R手持终端智能化和宽带化引入的网络安全问题,提出终端安全管控和移动应用商店解决方案。     

MgxNiy（x＋y≤5）合金团簇的几何结构和电子性质的理论研究

用密度泛函理论（Density Functional Theory,DFT）的杂化密度泛函B3LYP方法在6311＋g基组水平上对MgxNiy（x＋y≤5）团簇各种可能的构型进行几何结构优化,预测了各团簇的基态结构,并对其电子结构和能量特性等性质进行了理论研究．结果表明：Mg,Ni原子的掺杂使主团簇的基态结构和对称性发生了明显改变,而且Ni原子成键数越多的团簇结构越稳定;在Mg和Ni相互作用形成合金团簇的过程中,发生原子间的电荷转移,使得合金团簇中大多数Mg原子带正电荷M原子带负电荷,而且Ni原子的电荷调节能力较强,容易与其它体系相互作用而形成新的合金材料;从能隙和自然键轨道（Natural Bonding Orbits,NBO）分析显示,MgNi2团簇较稳定,Mg2Ni3团簇具有很好的化学活性．     

改进HHT端点延拓方法在波浪信号处理中的应用

海洋数据是多尺度动力信号的表征,具有极强的不稳定性和非线性性。HHT方法是一种较新的时频分析方法,在非线性非稳定信号处理方面具有明显的优越性,因而在各个领域得到广泛应用。然而,端点效应是HHT方法中的难题,在样条拟合中极易出现端点"飞翼"现象,从而"污染"到内部数据,造成大量数据失真。提出对称5点延拓的方法,通过对比传统HHT方法与改进HHT方法在仿真信号和波浪实测数据信号的EMD分解结果,表明改进HHT方法在波浪信号处理中更具实用价值。     

旅游景区公示语日译现状及对策

本文从旅游景区公示语日译研究现状出发,运用文献计量、案例分析、实地调研等方法,揭示旅游景区公示语日译研究的问题,并对旅游景区公示语日译研究提出避免刻板翻译、充分考虑文化差异和用语习惯、加强译者专业水平和责任意识和强化监管等4点建议。     

三峡蓄水后长江中游设计最低通航水位预报

设计最低通航水位是长江航道系统整治的关键技术参数之一。依据历史水文资料和水库设计运行方式,推算了三峡单库运行、三峡与上游控制性水库联合运行两种情况下,长江中游宜昌至武汉河段的设计最低通航流量,采用一维泥沙数学模型预测了两种情况下长江中游主要水文站的水位变化趋势,结合近期三峡电站日调节对下游各站的影响情况,预报了三峡蓄水后20 a、30 a宜昌至武汉河段的设计最低通航水位。     

西南某水电站f5断层化学复合灌浆试验研究

西南某水电站左岸抗力体发育f5断层对坝基的变形稳定、基础应力传递等极为不利,严重影响大坝稳定性及安全运行,需采用相应的工程方法对其进行加固处理。在对f5断层的工程地质特征进行仔细分析的基础上,选取化学复合灌浆对f5断层进行试验研究。从化学浆材的选择、灌浆施工工艺等方面进行了简要介绍。通过岩体透水率、钻孔声波和孔内变形模量等资料的对比分析对灌浆效果进行了检测评价,表明化学复合灌浆对f5断层的透水性改善明显,岩体声波和孔内变形模量等值有较大提高。     

曹妃甸海事处开展“能源紧缺体验日”活动

6月17日,曹妃甸海事处开展了“能源紧缺体验日”活动．停开空调、电梯、公共照明等设施,倡导低碳公务,低碳生活,以实际行动践行节能减碳。据介绍,该处还组织开展了形式多样的主题实践活动,传播低碳生活知识;通过节约用电、用水,合理使用办公用品等方式,把节能减排的良好行为落实到日常工作和生活中去。此外,利用签证和现场巡视等契机,     

中职汽车运用与维修专业“5E”教学模式有效路径研究

随着汽车科技的不断发展,中等职业学校的汽车运用与维修专业对学生的技能和能力设定了更高的标准。由于中职院校的生源特点,导致其在实际培养过程当中存在许多问题。传统的教育方法已经无法满足现代教育的需求,因此,国家需要对教学方法进行改革,以更好地满足社会的期望。     

5G专网在汽车柔性制造场景下的实践研究

随着汽车产业的快速发展,满足客户个性化的需求俨然已成为各车企关注的焦点,如何实现柔性化智能制造已成为全球化课题,而工业互联作为智能制造升级中的基础环节,利用5G在传输时延、网络安全、数据安全等方面具备独特优势,实现全厂快速、灵活组网将是未来智慧工厂网络典型应用。     

LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2/Li4Ti5O12全电池的制备及电化学性能测试

为了提高LiNi_1/3Co_1/3Mn_1/3O₂/Li₄Ti₅O₁₂全电池的电化学性能,本文通过对比实验,研究了在不同的N/P比以及充放电电压区间下的全电池性能表现。经对比数据发现,当正极材料LiNi_1/3Co_1/3Mn_1/3O₂(NCM111)和负极材料Li₄Ti₅O₁₂(LTO)的N/P比为1.0:1.0,充放电电压区间为0.5～3.2V时,电池具备较好的比容量、库伦效率和循环稳定性。本文为后续LiNi_1/3Co_1/3Mn_1/3O₂/Li₄Ti₅O₁₂全电池的工业化制造提供了帮助。