简洁 利落 轻快——轰轰烈HL125-3摩托车

简洁、利落、轻快,是轰轰烈HL125-3摩托车给人的最初印象,其独有的完美特质,给自身的卓越作了最好的注脚,如图1所示。 正所谓“桃李不言,下自成蹊”。 轰轰烈HL125-3摩托车,没有眩目的修饰,张扬的外表,就像桃花、李花一样,桃、李淡雅的花香,没有“红杏枝头春意闹”,自然就会吸引游客远来,致使来看花的人们在花下踏出了小路。轰轰烈HL125-3摩托车在当今“莺儿     

高速公路效益后评价指标体系层次结构的分析

基于高速公路效益后评价的内容体系,对高速公路效益后评价指标体系的层次结构进行了分析,并对指标的计算方法进行了探讨.对于完善高速公路效益后评价工作的理论与方法具有重要意义.     

制动灯与后小灯断线报警系统工作原理及故障检测

介绍采用3734N灯光检测传感器的制动灯与后小灯断线报警系统的线路组成、工作原理及故障检测。     

提高车辆装备技术保障能力浅谈

加快研制和配备一体化的车辆维修装备。一是应当从设计和制造环节抓起,努力使车辆装备本身具备便于快速修理的性能。装备监制部门要把可维修性作为衡量车辆装备性能的一个重要指标,不仅要重视车辆的战术、技术指标,还要重视车辆损坏后是否便于维修。如果没有后者,就不能构成完整的技术装备系统。二是对现有技术装备、维修设备进行更新改造。应给部队适当配备一些适应复杂地形和恶劣气候环境、防护性能和越野性能较强的野战装甲抢修车,对一些重点部队还可以配备维修船和维修直升机,以适应未来机动作战快速维修保障的需要。要加速研制和配备高…     

计算机辅助汽车后视野检验的研究及实现

介绍了汽车后视野的基本概念，分析了后视野的形成原理及检验标准，探讨了计算机辅助汽车后视野检验的方法，并在汽车设计中得到应用。     

广东省高速公路发展规划后评价

从后评价的角度,运用前后对比的方法,从发展规模和建设实施等方面将广东省高速公路的规划结果与发展实际进行对比分析与综合评价,并针对评价结果,分析原因、总结经验,为以后广东省高速公路发展规划的编制工作提供参考和借鉴.     

运用VC＋＋和Fortran90进行混合开发Windows应用程序

文章详细地介绍了借助动态联接库技术（ＤＬＬ），利用ＶＣ＋＋中的基础类库（ＭＦＣ）和Ｆｏｒｔｒａｎ９０进行混合开发Ｗｉｎｄｏｗｓ专业应用程序。文中所述方法可供程序开发者参考。     

主销后倾角、主销内倾角与转向自动回正

一、前言 在汽车转向后，只要停止转向（放松方向盘），汽车就有一个自动回位的趋势，这种趋势与前轮定位角中的主销后倾角及主销内倾角也有关系。本文就这两个角度与转向回正之间的关系进行探讨。     

轮胎定期换位

当心车辆异常颠簸 四轮定位是大家比较熟悉的，其中主要的“三倾一束”——前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角和前轮前束是前轮定位的主要参数。如果前、后车轮受到较大的碰撞或其他外力，车轮定位可能受到破坏，于是就会出现车辆跑偏或颠簸，以及轮胎胎冠的不均匀磨损。若出现上述现象就应立即做车轮四轮定位检查，确保车辆的正常行驶。     

锦上添花

回想2002年Volvo XC90刚推出时仅配置了直6以及直5涡轮增压发动机．面列诸多同级竞争对手．缺乏大排量V型发动机的XC90自然成为它无法再向上瓜分高端市场份额的主因。不过Volvo长年以来一直都采用直列4缸、5缸或者6缸发动机的配置．并以涡轮增压来弥补小排量发动机动力的不足．诸如旗下各车型的T5、T6或者近年出现的R系列．