交通运输与现代物流的发展关系

自上世纪90年代末期开始，现代物流以其全新的服务理念。先进的服务技术和良好的运行效果在国内得到了迅猛的发展，并在发展中逐渐体现出了其独到的国民经济意义和企业发展意义。现代物流服务的开展与实施过程与现实经济生活中的交通运输具有相同的目的和相类似的功能，在很大程度上使用和依托交通运输的设施、装备、技术和服务市场。     

TOC的前瞻之道

21世纪汽车产业的迅猛发展有赖于科技的不断进步,汽车后市场的持续稳定也少不了“教育”作为强大的后盾。     

后装拔出法检测混凝土强度地区曲线试验研究

为了加强后装拔出法检测技术在黑龙江省内的推广应用,对影响后装拔出法检测混凝土强度的因素进行了分析,采用了哈尔滨地区常用的材料,根据混凝土试件拔出力及抗压强度的测试数据,建立了哈尔滨地区后装拔出法检测混凝土强度的测强曲线。     

公路不同类型路基软基处理技术

引言 软土地基的成层和分布随地形有很大差别．对于一般按河川流向及地势分布大致可分为下面一些典型的地带（括号内给出对相应软基性质的一般评价）：扇状地（良好）：天然堤防（良好），后背湿地（不良）；三角洲（不良）。埋积山谷形成软基可分为：崩积谷（良好），埋积谷（一般不良）：溺谷（极不良）。总之，对于有海成粘土的地基（如溺谷、三角洲、泻湖等）工后沉降较大，砂粘互层地带（如后背湿地，三角洲等）稳定性较大．而有高有机质土分布且无砂层地带（如埋积谷、溺谷、泻湖等）则会产生较大的地基沉降量。     

震区涅槃!

用一束朝阳,点燃祝福的烛光;用一缕白云,写满回忆的诗行;用一朵鲜花,盛开不尽的思念;用一声鸟啼,敲出祭奠的钟响……那猝然而至的地动山摇,举国动员的生死营救,生命至上的国家信念,万众一心的民族精神,定格为无数震撼心灵的画面,仿佛就在昨天。相对于一线希望,百倍努力的生死驰援,相比于三分钟震后巨大的情感震撼和众志成城,日复一日的重建家园之路无疑更加复杂更加繁巨。大地震留给我们一连串冰冷的数字:400多万伤病员需要救治,50万平方公里的土地受灾,数以百万计的民房受损,波及4600万百姓。     

基于多层次模糊评价法的航电建设项目后评价研究

多层次模糊评价法在对建设项目后评价方面有着很好的优越性,已被众多行业采用。文中利用多层次模糊评价法,构建了航电建设项目4个层次9大类共25个指标的后评价指标体系,结合四川省嘉陵江某航电建设项目进行了分析,后评价效果良好。     

高速公路桥头跳车原因及对策

介绍高速公路桥头跳车的原因,并结合沪苏浙高速公路的地基处理措施,分析这些处理措施的应用原理.采用这些措施控制台后路基工后沉降,以避免高速公路的桥头跳车问题.     

瞄准未来90后 汽车消费大调查

以"潮"、"宅"等新兴名词加身的90后,于今夏正式以团体之势杀入社会,如今也已成为汽车消费市场的新生军。正在以如破竹之势冲杀进这一市场的90后,成为车企不可忽视的一股力量。显然,抓住这股力量就意味着未来的增长。《家用汽车》此次带你深入探究90后汽车消费观。     

浅谈公路施工企业标后预算管理

标后预算即施工预算,也就是项目的成本预算,它是项目成本管理的主要依据。主要介绍了公路施工企业标后预算的作用、编制依据、编制方法和管理流程。     

市人大副主任王立人到公交调研

8月12日，市人大常委会副主任王立人一行到无锡公交调研，就《无锡市城市公共交通管理条例》，向公交驾驶员征求《条例》立法后评估意见。